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2020年7月30日 · IATA 近日發表了一份疫情對航空業影響的報告。 當中提及，2020 年 5 月客運量較去年同期大減 91%、6 月客運量亦大減 86.5%。 雖然有改善，但環球航空業的恢復速度卻恢復得比預期慢。 報告指出，環球航空業現時的恢復情況不太樂觀，主要是由於全球疫情未受控。 全球企業受經濟衝擊，將面對更大資金壓力。 因此，IATA 認為日後的商業旅行會相應減少。 另一方面，疫情導致旅客出國意欲大減，官方在 6 月進行的調查發現過半受訪者並不打算在 2020 年去旅遊。 所以，雖然 IATA 預計短途旅行的恢復速度會較長途旅行快，但環球航空業的客運量能要到 2024 年才能恢復至 2019 年疫情前一樣。 【相關報導】 【新冠肺炎】澳航擬大規模削國際航班 明年 3 月底前航班將取消. 【相關報導】
2019年11月29日 · 港航指香港的社會情況持續不穩，營商環境充滿挑戰 公司決定明年 2 月停飛加拿大溫哥華、越南胡志明市及中國天津的 3 條航班服務 受到其他航班取消影響的乘客也會獲得替代安排 【網絡熱話】
2020年10月16日 · 商務及經濟發展局局長邱騰華表示香港與新加坡達成原則性「航空旅遊氣泡」協議，當經新冠肺炎檢測認可後，旅客毋須於當地隔離 14 日或履行居家令，而雙方行程亦不受限制，可在市區自由活動。 港大感染及傳染病中心總監何栢良今日（16 日）於電台節目提及有關事件時，指由於現時已進入秋冬季節，疫情有可能反彈。 假如疫情真的反彈的話，或令航空旅遊氣泡告吹。 港大感染及傳染病中心總監何栢良今日（16 日）於電台節目提及香港與新加坡達成雙邊航空旅遊氣泡協議事件. 他表示疫情反彈的話，或可能讓航空旅遊氣泡未能成事. 他認為病毒輸出往當地的危險性，較病毒傳入本港為高. 【相關報道】香港與新加坡達成航空旅遊氣泡協議【 下一頁 】
2019年12月2日 · 】海航成功借錢 40 億 可用於下屬航空公司支出 | 02-12-2019 23:39 | | 香港航空財困可能有曙光，因股東之一的海航剛公告指出，海航控股董事會同意以國家開發銀行等簽署貸款協議，由海航向銀團申請貸款共計 40 億元人民幣，讓公司及下屬航空公司支付有關開支。
2018年4月19日 · 在 E-ticket 電子機票的年代，搭飛機 show 登機證一是拎電話 show 出來，又或是穩陣一點將登機證 print 出來。 之不過，就算 print 出來也是 A4 size 吧，誰會想到這位.
2018年1月19日 · 近日，中國的航空公司都終於解除禁令，如東方航空、海南航空的内陸機都開始提供無線上網服務。 但大家先不要這麽開心，因爲有乘客試用之後，發現飛機上的 Wi-Fi 服務竟然是「超龜速」！ 現時，如東方航空大約有 74 架内陸飛機提供 Wi-Fi 服務。 乘客只要開啓「飛行模式」，並連接「CEAIR-WiFi」熱點，輸入航班座位以及證件最後 4 個數字，完成認證之後就能夠上網。 試驗期間乘客可以免費體驗服務，每架航班有 100 個名額。 遲下就會正式開始收費，上網套餐定價為 ￥258（約 HK $289）。 然而據《澎湃新聞》報道，記者乘搭東方航空由上海飛往北京，試用 Wi-Fi 之後發現網速很慢，只能夠用微信聊天，但發出圖片就需要整整 5 分鐘；另外亦不太能夠瀏覽微博、完全看不到影片，傳送電郵等。
2018年9月28日 · 現代人對網絡需求很高，各大航空公司亦有提供 Wi-Fi 等上網服務，不過究竟哪間最好？日前，旅行訂票網站 Traveloka 便公布了「技術友好」（tech-friendly）調查報告，結果不算令人意外，前三甲分別是卡塔爾、阿聯酋和達美，香港人熟知的國泰排名也不低，全球排第 6。
