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2021年4月15日 · 受到疫情襲擊，航空業哀號，全球主力航空公司財報陸續出爐， 台灣 航空雙雄華航、 長榮 航獲利能力分列全球第一、二名。 華航去年還小賺1.4億元新台幣 (以下同，約493萬美元)，從公開資訊來看，華航是去年唯一賺錢的航空公司，業界預期，華航首季稅後純益將續冠全球，蟬聯航空獲利王。 航空專家指出，泰國航空去年淨損達1392億元，國泰航空淨損826億元。 另外，會計年度採歷年制、即從2020年4月統計至年底的 新加坡 航空淨損769億元、日本航空則淨損591億元。 去年，根據國際航空運輸協會（IATA）統計，2020年全球航空業損失將達1185億美元，在全球航空業一片虧損、倒閉潮中，華航竟逆風高飛，可以預見疫後華航的獲利數字將續寫新猷。
2023年11月8日 · 長榮航7日董事會決定採購新機，這次採購金額與架數都同步寫下長榮航空成立以來的歷史新高。根據空中巴士2023年公告牌價，此次規畫採購33架空中巴士全新客機總金額將達101億美元。
2023年2月13日 · 快訊. 「誰的氣球」打斷布林肯訪中？ 中方官員也嚇一跳. 土敘強震爆發一周 罹難人數突破3萬6000人. 財經 國際財經. 為了兩年前「大排長榮」事件 航運集團馬士基在丹麥告長榮. 編譯林聰毅／綜合外電 2023-02-13 07:24. 馬士基表示，已對長賜輪的船東和營運商提起訴訟，要求賠償2021年造成蘇伊士運河塞船六天所造成的延誤損失。 （歐新社） 路透13日報導，航運集團馬士基（Maersk）表示，已對長賜輪（Ever Given）的船東和營運商提起訴訟，要求賠償2021年造成 蘇伊士運河 塞船六天所造成的延誤損失。 這家丹麥公司並未透露索賠的金額或在何時提告。 產業媒體ShippingWatch.dk率先披露了這項消息。
2022年3月16日 · 長榮海運破天荒大減資。長榮15日董事會決議，擬現金減資6成，股東會同意後，最快第3季完成，每股將退回6元現金(台幣，下同...
1 天前 · 全球航空評鑑網站「AirlineRatings.com」根據12項標準評比，卡達航空奪冠。（取材自臉書） 全球航空評鑑網站「AirlineRatings.com」根據12項標準，評選出2024年全球25家最佳航空公司，卡達航空從去年第一的紐西蘭航空手中，重新奪回冠軍寶座，而長榮航空則排名第13，是唯一入榜的台灣航空公司。
2023年7月22日 · 長榮航空表示：為了帶給旅客更舒適、更嶄新的飛行體驗，在服務方面不斷力求精進，除了加強數位化符合旅客的需求，在機上用品及餐飲也與知名品牌合作，推出Giorgio Armani皇璽桂冠艙過夜包以及FURLA和Kipling豪華經濟艙過夜包，備受好評的吳季剛Jason Wu ...
2024年2月2日 · 外資於美聯準會利率決策會議前夕避險操作，加上月底調整部位，1月31日砍出124.4億元，但2月1日旋即回補219.8億元，買超金額前四名依序為台積電、長榮、奇鋐、文曄，光是台積電便大買67.2億元。
