長榮 相關
廣告過去一個月已有 超過 100 萬 位使用者造訪過 agoda.com
預訂長榮賓館，Agoda價格保證！ 取得心水住宿特惠價格，參考千萬真實評價...
搜尋結果
2021年9月26日 · 法人認為，長榮海運下半年進入交船高峰期，新增運力是長榮營運成長的助力，隨著兩艘超大型船加入營運，長榮9月營收將繼續飆高。 責任編輯 ...
2023年5月30日 · 長榮海運2022年合併營收新臺幣6,272.84億元、年增28.17%，毛利率63.52%，稅後淨利高達3,342.01億元、年增39.82%，每股盈餘（EPS）87.07元，營收與獲利雙創 ...
- 215.50+5.00 (+2.38%)2024/06/04 03:56 臺灣股市 將在 5 小時 4 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收210.50開盤216.50委買價215.00委賣價215.50
- 今日價格區間211.00 - 218.0052週價格區間89.50 - 229.50成交量36450 張平均成交量50903 張
- 市值456.090 億本益比 (最近12個月)9.73營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
相關股票
2021年3月30日 · 【大紀元2021年03月30日訊】（大紀元記者陳俊村報導）台灣長榮海運公司的貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）堵塞蘇伊士運河的事件引起全球關注。
- 最快的石油運輸路線
- 蘇伊士運河發生了什麼事？
- 目前擱淺巨輪的情況怎樣？
- 蘇伊士運河堵塞對海上貿易意味著什麼？
- 對石油市場有何影響？
- 運河堵塞 為何在當前引發重大影響
海上運輸的大部分石油都通過蘇伊士運河，這是大西洋和印度洋之間最快的過境點，但船隻需要支付高額通行費。 通過蘇伊士運河，與繞行非洲南端的替代路線相比，海灣（Gulf）和倫敦港口之間的行程大約減少了一半。從海灣到西歐的大部分貨物都是石油。製成品和穀物也經常通過蘇伊士運河，鏈接歐洲和北美，以及遠東和亞洲。
長榮海運旗下長賜輪於埃及時間3月23日上午8時左右，從紅海北向進入蘇伊士運河時，在河口南端6海里處，疑似受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。 長賜輪長度約400公尺、寬59公尺，是現役最大貨櫃輪之一。事件發生後，長賜輪幾乎橫向堵住運河，至少100艘船舶無法往返紅海與地中海。 長賜輪從中國航行到鹿特丹。
港口經紀公司GAC援引蘇伊士運河管理局的話說，貨櫃輪已部分脫淺，目前卡在運河岸邊。 但多家媒體報導，GAC一位官員說，巨輪仍處於擱淺狀態，運河當局正在努力將其脫淺。 GAC埃及辦事處的助理經理艾哈邁德‧梅卡威（Ahmed Mekawy）告訴路透社，先前的報導稱該船已部分脫淺是不準確的。 蘇伊士運河管理局主席奧薩馬‧拉比（Osama Rabie）對當地媒體表示，儘管長賜輪造成了堵塞，但南行船隊仍在運行中，該管理局試圖在疏通工作繼續進行的同時，儘最大可能保持等待區域之間的交通暢通。 拉比說，一旦把這艘船駛出，一切都會恢復正常，但願今天（週三）就能完成。
長賜輪堵塞了蘇伊士運河的所有交通，可能會對全球航運地中海和紅海之間的運輸產生重大連鎖反應。 石油分析公司Vortexa稱，十艘載有1,300萬桶原油的油輪可能會受到停運的影響。該公司補充說，更改航線將使中東到歐洲的航行增加15天。 獨立新聞媒體「中東之眼」（Middle East Eye）報導，若蘇伊士運河堵塞時間拉長，恐造成嚴重後果。 報導引述班輪研究服務公司（Liner Research Services）顧問陳河毓（Hua Joo Tan）的話說，船運繞道南非好望角（Cape of Good Hope）將會延遲一週。 班輪的數據顯示，全球集裝箱船運量中，有30%通過蘇伊士運河，任何延遲都會導致短缺情況惡化。 Refinitiv船舶跟蹤數據顯示，在蘇伊士附近還錨固了13艘以上的集裝箱船，...
倫敦早盤交易中，國際原油價格上漲超過2%，一些分析師將此舉歸因於對石油運輸的擔憂。截至美東週三中午，原油價格上漲了4％以上。 週三，在美國庫存數據顯示煉油活動進一步反彈之後，原油基準價格上漲，美國原油和倫敦布倫特原油價格上漲。 據船舶追蹤公司FleetMon的消息稱，總共有29艘石油及其產品，以及液化天然氣貨輪在運河南側等待，北側的有15艘在等待通行。 根據航運情報公司Kpler的消息，超過20艘裝載原油和精鍊產品的油輪受到影響。 Refinitiv船舶追踪数据显示，七艘LNG船在周三被困。 Kpler分析師吉亞（Rebecca Chia）表示，若「堵塞」情況持續到週末，將有15艘LNG油輪通行會受到影響。
病毒大流行引起的供應鏈破壞，以及消費者對零售商品的需求激增，導致近幾個月來世界範圍內對集裝箱生產線和供應的更大物流瓶頸。 IHS Markit商業雜誌的格雷格·諾勒（Greg Knowler）對路透社說：「由於亞歐供應鏈已經延伸到極限，蘇伊士運河的堵塞在一個特別無助的時期出現了。」 「集裝箱運輸公司已經部署了所有可用的船隻，以滿足歐洲和英國進口商的大量需求，而擁堵則延遲了入境貨物的處理。」 責任編輯：李寰宇 #
2021年3月24日 · 長榮海運超大型貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）23日北向通往蘇伊士運河時，發生擱淺事故，以致全球最繁忙海上貿易路線之一的往來受阻，長榮表示 ...
2023年8月22日 · 長榮航空波音787-10是松山機場目前座位數最多、最大的機型，每趟航班提供342座位，目前長榮松山－羽田每天飛航兩班，已回到疫情前水準，松山 ...
2023年8月16日 · 【大紀元2023年08月16日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）長榮航空企業工會、長榮航勤基層員工16日上午9時在長榮航空南崁大樓提出訴求 ...
