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2023年8月14日 · 鴻海14日的法說會，法人聚焦AI相關接單、電動車事業最新進度、iPhone 15系列新機出貨狀況，以及印度等地海外布局等議題。 就輝達AI供應鏈的角色來看，鴻海集團是輝達AI晶片模組（GPU Module）唯一供應商；至於輝達的AI晶片基板（Base board）供應商則有鴻海與緯創；輝達的AI主機板供應商則包括鴻海、廣達、英業達與美超微（Super Micro）。 業界人士分析，DGX與HGX是輝達目前最重要的兩款AI伺服器，鴻海集團是由旗下工業富聯（FII）承接輝達AI晶片基板大單。
2024年4月7日 · 鴻海董事長劉揚偉日前在法說會指出，生成式AI應用增加，AI伺服器能見度變高，上調今年營運展望，從原本預期的「中性」，轉為「顯著成長」。 關於鴻海AI布局競爭力，郭台銘笑著說，「我已退休不管事了，都是董事長劉揚偉領導，他領導得很好」。 郭台銘昨日上午到愛物園追思掃墓，一下車手拿著經濟日報，看到經濟日報記者在一忙守候，笑著拿起經濟日報說：「我天天看經濟日報，剛剛在車上還在看經濟日報。 郭台銘回答關於AI問題時表示，現在不是在討論AI是否存在，而是怎麼樣很快導入「應用」，AI現在最大的問題是算力，AI有它需要的算力、有它的發展應用，這幾個東西在歐美先進國家普遍得很快。
2023年5月29日 · 鴻海旗下工業富聯（FII）在4月底舉辦法說會時也透露，ChatGPT等AI趨勢興起，為該公司提供改善毛利率的空間。 工業富聯AI伺服器產品已應用於ChatGPT，也加速提升AI伺服器及高效運算產品占比及研發速度。 隨著AI伺服器需求大增，外界預估，若與4月底法說會時釋出的展望相比，短短一個月鴻海集團雲端伺服器業務可望再成長10%。 主因AI伺服器單價高，以AI伺服器機櫃來說，是傳統伺服器機櫃三倍，以伺服器來說，價格是十倍以上。 法人以AI伺服器占鴻海伺服器營收比重約二成，鴻海伺服器業務年營收1.1兆元，且近期AI伺服器業務比預期高一成左右估算，近期鴻海來自AI伺服器的訂單量即高達數百億元。
2023年3月6日 · 鴻海將在3月15日召開法說會時公布電動車業務的最新狀況。 鴻海在給路透的聲明中表示：「我們許多的合作成果將在2023年陸續實現。 電動車的需求正顛覆產業，知名傳統車廠已轉向尋找更乾淨、更聰明的移動解決方案。 鴻海的提議很簡單：讓我們來為您製造下一代電動車。 該公司正在發展專門的供應鏈，包括晶片和電池，並且已收購通用 汽車 先前位於俄亥俄州Lordstown的工廠。 鴻海也聘請日產汽車前主管關潤擔任集團電動車策略長。 大和資本市場分析師黃凱莉（Kylie Huang，音譯）表示，以目前而言，鴻海可透過在俄亥俄廠生產，讓客戶能夠依據通膨削減法案取得美國政府的聯邦補貼。 這是個賣點，因為傳統車廠在規畫生產自己電動車產能的同時，仍在生產原有的汽油燃料車。
2023年5月12日 · 鴻海11日於法說會公布首季財報，雖然本業獲利穩健，毛利率、營益率「雙率雙升」，但因認列逾新台幣200億元（約6.5億美元...
2023年5月2日 · 鴻海將在5月11日舉行線上法說會，即便目前消費智能產品類別（主要是iPhone）仍處於淡季，法人看好隨著雲端網路產品類別業績表現不俗，可望支撐第2季業績。 鴻海向來不評論單一客戶與接單動態。 不過，公司看好伺服器業務成長性，鴻海董事長劉揚偉在股東會營業報告書中即強調，鴻海伺服器相關年營收早在兩年前即已站上兆元大關，是全球最大伺服器製造商，整體而言，鴻海已立足於領先地位，而雲端服務供應商（CSP）的產品，將是鴻海ICT本業上一個重要的成長動能。 據了解，此次鴻海集團奪下微軟大單後，主要由負責集團伺服器製造業務的工業富聯（FII）操刀生產。
2023年5月11日 · 鴻海將於11日舉行法說會，法人聚焦兩大夥伴狀況頻頻之際，鴻海集團如何因應與調整國際電動車布局。 綜合媒體報導，Fisker首季營收有所成長，但虧損幅度超過華爾街分析師預估，公司並下調今年生產目標，相關消息導致Fisker股價9日重挫7.1%，10日早盤 ...
