停車場系統 相關
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日本JR定義. 據JR 新幹線 與 在来線 的 運轉處理實施基準規程 之總則內，其用詞定義如下。 新幹線. 「停車場」係指車輛在車站、 車輛基地 （有施行 列車保安方式 的列車基地為限）及 號誌站 等。 在來線. 「停車場」係指車站、調車場、號誌站等。 「 停留所 」係指停車場內沒有設置 號誌機、出發號誌機 ，而且不提供（ 閉塞 區間）。 台灣. 停車場是供 鐵路列車 長時間停放的處所，如台鐵調車場、高鐵列車基地、捷運機廠等。 台鐵. 主要有 七堵調車場 、 樹林調車場 、 富岡基地 、 新竹調車場 、 嘉義調車場 、 新左營調車場 、 潮州基地 、 花蓮機廠 。 此外各車站的側線也常用於暫停列車。 高鐵.
- 停車場、存車線、存車場
- 列車停放處
- 停車場
- 調車場
常見的停車埸出入口提示. 停車場 是供 車輛 停放之場所，停車場有僅畫停車格而無人管理及 收費 的簡易停車場，亦有配有出入欄口、 泊車 管理員及計時收款員的收費停車場。 現代化的停車場常有 自動化 計時收費系統、 閉路電視 及 錄影機 系統。 停車場主及管理員的法律責任，通常只是提供場地給駕車人士停 泊車 輛，不保障車輛受損及失車責任，相關 合約 免責條款 通常張貼於停車場大門處供車主參閱。 停車場分類 [ 編輯] 停車場按型態之不同，分為下列幾種： 路邊停車場：指以道路部分路面劃設，供公眾停放車輛之場所。 路外停車場：指在道路之路面外，以平面式、立體式、機械式或塔臺式等所設，供停放車輛之場所。 都市計畫停車場：指依都市計畫法令所劃設公共停車場用地興闢後，供作公眾停放車輛之場所。
臺灣正體. 停車場 是 鐵路 列車停放的處所，以最廣義而言，包括 車站 （含 貨運站 ）、 號誌站 或 調車場 （編組場）等等。 狹義的停車場定義為鐵路車站以外，一切供列車長時間停放的處所。 日本JR定義 [ 編輯] 據JR 新幹線 與 在來線 的 運轉處理實施基準規程 之總則內，其用詞定義如下。 新幹線. 「停車場」係指車輛在車站、 車輛基地 （有施行 列車保安方式 的列車基地為限）及 號誌站 等。 在來線. 「停車場」係指車站、調車場、號誌站等。 「 停留所 」係指停車場內沒有設置 號誌機、出發號誌機 ，而且不提供（ 閉塞 區間）。 台灣 [ 編輯] 停車場是供 鐵路列車 長時間停放的處所，如台鐵調車場、高鐵列車基地、捷運機廠等。 台鐵 [ 編輯]
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按使用人分類. 公眾停車場：車場內的泊車位統一由經營者（通常是物业公司）承包，開放予 公眾 停車。 收費方式計次收費、計時收費或 月租 皆有，有些停車場為增加停車位的週轉率，或为仅驶入停车场上下客、装卸货的车辆提供方便，對於短時間（一般不超過15分钟或半小時）的停車不予收費。 私人停車場： 泊車位 由私人持有， 車位 或可在 物業市場 自由買賣，亦是個體 物業投資者 的 有形資產 。 泊車人士多數是 業主 本人或其月租 租戶 及熟人。 俄羅斯 新西伯利亞 一個 多層停車場. 智利 邁普 一個購物商場的露天停車場. 巴西 里約熱內盧 的地下停車場. 盧森堡 迪弗當日 的停車場入口. 管理.
宏碁智慧停車柱 （英語： Acer Smart Parking ）是 宏碁 於2018年推出 智慧城市 解決方案之一，其主要目的為實現智慧交通，透過雲端智慧停車服務解決方案，整合 電子票證 、車牌辨識、 影像辨識 、停車APP，針對路邊停車、路外停車等私人運具，提供車主、停車場業者與地方政府具備智慧化、雲端化、提升管理效能的智慧停車服務 [1] 。 系統設計 [ 編輯] 宏碁智慧停車柱主要採用的對應服務為「智慧路邊停車計時收費系統」，該項服務主要的目的為提升路邊停車的管理效率與周轉率 [2] 。 宏碁智慧停車柱於2018年首次在智慧城市展亮相，展示期間功能介紹提及其通過攝影機辨識停放車輛的車牌，車子欲離開停車格時可在停車柱使用線上繳費或是 悠遊卡 感應扣款 [3] 。
常見的停車埸出入口提示. 停車場 是供 車輛 停放之場所，停車場有僅畫停車格而無人管理及 收費 的簡易停車場，亦有配有出入欄口、 泊車 管理員及計時收款員的收費停車場。 現代化的停車場常有 自動化 計時收費系統、 閉路電視 及 錄影機 系統。 停車場主及管理員的法律責任，通常只是提供場地給駕車人士停 泊車 輛，不保障車輛受損及失車責任，相關 合約 免責條款 通常張貼於停車場大門處供車主參閱。 停車場分類 [ 編輯] 停車場按型態之不同，分為下列幾種： 路邊停車場：指以道路部分路面劃設，供公眾停放車輛之場所。 路外停車場：指在道路之路面外，以平面式、立體式、機械式或塔臺式等所設，供停放車輛之場所。 都市計劃停車場：指依都市計劃法令所劃設公共停車場用地興闢後，供作公眾停放車輛之場所。
列車自動停車系統 （英語： Automatic Train Stop ，縮寫： ATS ），為 日本鐵路 事業中，最基本及最常見的行車保安裝置，並一般定義為「強制把行駛中的列車停止的裝置」，以保障列車可於點亮紅燈的 鐵路號誌機 前停下。. 它廣為各類 鐵路 使用，跟 自動列車警報 ...
