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2018年7月13日 · 那熄火不關冷氣機就可以安枕無憂了嗎？並不是，無論是經濟型車還是豪華型車，如果熄火前沒有關閉視聽設備、冷氣機等車載設備，汽車再次啟動後，所有這些未關閉的設備就會自動運行，而這樣做的弊端是會耗能。
2018年9月10日 · 1.不要頻繁地打火啟動發動機. 有很多人開車可能很緊張，尤其是新手，在路上一不留神兒熄火了，後面的人不停地催促，於是就變得手忙腳亂，沒辦法正常啟動汽車。 這種頻繁打火啟動的行為會讓電瓶過度放電，非常容易就虧電，對電瓶的壽命會有很大的影響。 2.長時間使用大功率設備. 這裡的大功率設備主要是指音響。 很多人開車或者停車等待，都喜歡聽著歌曲，人忙著開，音響忙著放歌，等人在車裡短暫休息的時候，音響依舊不停。 各位在聽著勁歌，自己high的時候，也要照顧一下電瓶的感受，這樣的行為電瓶負載會很大，尤其是車子並未處於啟動狀態的時候。 這樣的行為，電瓶是很容易累的，過度疲勞使人蒼老，電瓶也不例外。 3.熄火前關閉車燈和冷氣機等用電的設備. 對於很多的車主來說，停車，就是選好車位，停好，熄火。
2019年8月16日 · 在低溫環境下，電瓶的電容量會比常溫狀態時低得多，甚至有的電瓶使用一定年限後，在冰雪氣象隔夜停車或長時間停放就很容易出現低電情況，致使車輛打不著火。在啟動汽車時，每次發動的時間不宜超過5秒，再次啟動的間
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2019年8月30日 · 一、不關音響. 音樂可以讓一個人心情放鬆，所以許多車主在開車的時候都喜歡聽音樂。 而且為了聽起來帶勁，有些車主會安裝大功率的音響。 無論是什麽時候，音響都不會停。 在車子未啟動前或者是熄火以後，有些車主依舊開著音響，這樣做對汽車電瓶帶來的損傷是非常大的，因為這會給汽車電瓶帶來非常大的負荷，時間久了，電瓶難以承受，就會損壞。 二、不關冷氣機. 夏天氣象非常熱，所以很多車主都喜歡一直開著汽車冷氣機，這樣無論什麽時候進入車裡，都會感到非常的涼快。 所以有些車主在熄火前也不會關冷氣機，要知道這樣對汽車電瓶的損傷是非常大的。 因為汽車在啟動的同時，冷氣機系統也會啟動，這樣一來，汽車電瓶就要承受非常大功率的負荷。 所以大家在熄火之前，一定要記得把汽車冷氣機關了。 三、不關車燈.
2019年8月30日 · 老司機一本正經地教導，夏天停車熄火前一定要先關空調，牢記這條忠告可讓發動機多工作幾年。別看這小小的一句話，其影響力之大，讓很多新手司機都當之首要秘訣牢記在心。甚至偶爾有次忘了關空調，下次啟動車子時心痛
2019年1月30日 · 這時有人該問，汽車蓄電池的壽命，一般能用多久？ 我們常見的車輛蓄電池都防止在發動機艙內，直接暴露在空氣中，這樣的蓄電池壽命一般在3-4年，但隨著發動機啟停技術的應用，以及車上電器設備的增加，蓄電池也經常會在2年左右就出現電量不足的情況。 另外還有一部分車型會把蓄電池藏到車身內部，如寶馬、奔馳等部分車型會把蓄電池放置在備份箱的某個角落，這樣的蓄電池受不到雨水等外界惡劣環境的影響，一般壽命會在5年左右。 同時蓄電池的壽命和我們的使用習慣也是密不可分的，如果你的車啟動的頻率非常小，然後駕駛距離也特別短，還經常在停車狀態下去使用車內的一些電氣設備，這很容易造成蓄電池饋電，從而大幅度縮短電瓶的使用壽命。
2019年1月5日 · 其實這種問題主要是兩個常見故障：搭鐵不良或者短路。 短路不會引起自燃，但確實會虧電. 看到短路二字你一定被嚇到了，短路？ 那豈不是車子要燒起來？ 其實真沒那麽恐怖，雖然短路確實可能引發自燃，但更多時候，短路引起的是電瓶過度耗電。 首先，車內大多數電子設備都有兩套供電裝置，一套來自發電機，發動機運轉的時候從發電機取電。 另一套來自蓄電池，發動機停轉之後在蓄電池取電。 蓄電池正極出來一條大的金屬總線，繞到發動機艙下部，在那裡分成好多股線束，供應給每套車內的用電裝置。 這些大捆大捆的線束，一般是用橡膠膠皮或者蛇皮網包裹的。
