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2016年12月8日 · 2016/12/08 06:00. 〔記者陳鳳麗／南投報導〕老人發生交通事故案件逐年增加，今年一到九月，縣內六十五歲以上老人有十六人死亡，受傷人數高達九百人，縣交通隊為了降低老人發生車禍的機率，率先訂製反光背心套在老人家騎乘的電動車椅背，第一批四百多件，由各分局分給需要的老人使用。 南投縣交通隊表示，全縣的交通事故，去年死亡車禍中，六十五歲以上老人就佔了廿六％，而今年一到九月死亡人數五十五人，六十五歲以上高齡者有十六人，佔了廿九％。 另受傷人數來看，今年一到九月的受傷人數為六一三五人，六十五歲以上老人受傷的則有九百人，佔了受傷總人數的十四．六％，而南投縣高齡人口已佔全縣人口數十五．五九％，邁入高齡化社會，老人家的交通安全更值得大家關注。
隨著人口高齡化，常見電動代步車穿梭大街小巷，長者反應較慢，夜間出門尤其危險，屏東警分局特別訂製了350件「人車兩用反光背心」分送給使用 ...
有鑑於市區道路常見銀髮長輩駕駛電動代步車，但車體警示防護裝置不足，晨昏或天雨等視線不良環境容易發生危險，南投縣埔里分局特別爭取恒吉 ...
隨著人口高齡化，常見電動代步車穿梭大街小巷，長者反應較慢，夜間出門尤其危險，屏東警分局特別訂製了350件「人車兩用反光背心」分送給使用 ...
2022年10月27日 · 交通部路政司科長趙晉緯表示，因國外車輛配備反光服裝或背心有減少二次事故成效，且反光背心價格便宜，約三百元，因此預告修正「道路交通安全規則」，明年七月起將反光服裝或背心納入新車標配。 國內交通事故約六成發生在路口，常見車輛右轉時未靠右側，與直行車輛擦撞發生事故，交通部預告修正道安規則時，將原本規定車輛右轉彎時，應在交岔路口卅公尺前換入外側車道，修正為「最」外側車道或右轉車道，以減少爭議。 未依規定右轉 處600~1800元罰鍰. 另外，目前規定行經多車道圓環，應讓內側車道車輛先行，也將修正為車輛行經多車道圓環，內側車道車輛若要駛離多車道圓環時，應先切換到最外側車道，行駛至路口後再右轉。 違者處六百元至一千八百元罰鍰。
2022年10月26日 · 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部昨日預告修正「道路交通安全規則」，反光服裝或背心112年7月1日納入新車標配；明訂汽車右轉須切入外側道或右轉車道再右轉，否則可處600元至1800元罰鍰；新增第二類試車牌供汽車買賣者申請等。 交通部路政司科長趙晉緯表示，除反光服裝之外，其餘2項規定目標今年11月上路實施。 趙晉緯表示，國外車輛配備反光服裝或背心，是有減少二次事故的成效，且國內反光背心價格便宜，大約在300元上下，經過討論後這次預告修正道安規則第39條，除了車輛故障標誌之外，112年7月1日起新車申請牌照的檢驗項目中，新增符合CNS 15909高可見度服裝或其他等同標準的反光服裝（背心）；若新車申請牌照時未配備，就無法領到牌照。
交通部昨預告修法，將強制車輛駕駛或下車處理事故的人員，穿著反光背心以提醒後方來車，降低二次事故風險；新車也將強制要求加裝反光
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