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  1. 2019年11月21日 · 例如要發展輕軌,那輕軌要怎麼做才能串連新竹市跟新竹縣的人,無論是從新竹市的園區,到新竹縣的竹北生醫園區,或者到小朋友看醫生的市區,他畫的這個框到底要怎麼做到?

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    • 「32 Π」青年基地--新竹青年共享空間誕生
    • 昌禾教育基金會--致力於下一代幸福的基金會
    • 基金會執行長李妍慧:青年在變動時代,需要「32 Π」青年基地

    原新竹市中興百貨商場,位於新竹市林森路 32 號,在 2005 年後風華不再,如同許多沒落的老城區舊建築,無奈成為喧鬧城市裡的灰色背景。 「昌禾教育事務基金會」歷經一年,終於找到此址,決定要讓懷抱社會新希望的青年,走進這樣的老地方,共同參與重生,為城市發光發熱。經過近兩百位高中生參與命名票選,「32 π」青年基地,於 2020 年 7 月 11 日誕生!32 是基地地址,π 是圓周率無限不循環小數,象徵年輕人無限變化的創意;32 X π=100,鼓勵年輕人勇於挑戰追求突破,永遠以滿分完美為追求理想的目標。 「32 π」是一個青年共享空間(co-working space),也是一個共學、共玩的空間。昌禾教育基金會將此空間設定為一個鼓勵青年觀察社會、體驗人生的對話場所,一個促進公民參與、翻轉舊...

    昌禾教育基金會創設於 2011 年,積極串聯各界公益團體、家長、學校,致力於推動兒童教育、青年發展、社區服務、社會關懷等活動。昌禾教育基金會認為教育不只是教科書,而是可以非常多元,驅動孩子學習動機,引導他們成為獨立、自我實現,並富有同理心的大人。 昌禾教育基金會就曾製作《幸福演繹廳》兒童廣播節目,透過繪本、短劇以及訪問等方式,讓孩子透過節目從小思考、建立正確的觀念和想法;此外,昌禾教育基金會更舉辦多元的青年活動,例如張正傑老師親子音樂會、中學生網球育樂營,以及《奇妙世界》教育講座等,展現教育多面向與可能,發揮各種愛與關懷的力量。

    昌禾教育基金會執行長李妍慧表示,1995 年為網路起飛元年,此年後出生的人類被稱為「Z世代」,目前已經是全球人口最多的群體。他們熟悉網路科技,從小透過網路接觸全世界,有世界觀、更犀利,卻也面臨世界更大的競爭跟壓力,需要更多的關心跟支持。 李妍慧說,2020 年進入後半,在充滿變動的後疫情時代,年輕朋友若能有一個表達想法、連結資源、被看見的場域,該是多麼好玩有趣?「32 π」由舊城區中已沒落的空間改造而成,而空間解放來自於向公眾開放,價值來自於由公眾賦予意義,李妍慧表示非常歡迎青年朋友一同來解放舊空間,期待各方社團、NGO、青年朋友、社企青創約訪洽談,一同激盪「32 π」的美麗火花。 (首圖來源:昌禾教育基金會)

  2. 2022年1月20日 · 地址: 新竹市東區公道五路二段372號. 聯繫電話:03-572-8098. 點這裡線上訂位. 廢材串燒酒場:適合宵夜時刻的精緻下酒料理. 圖片來源: 廢材串燒酒場 Facebook 粉絲專頁. 「廢材」結合了日式居酒屋和西式餐酒館的特色,感受得到溫馨的人情味,又不會太過喧鬧吵雜。 「廢材」在新竹擁有兩間分店:高鐵店及關新店。 高鐵店的裝潢偏向文青工業風格,關新店則給人日式氛圍小酒館的感覺。 「廢材」的用餐空間寬敞舒適、餐點品項豐富,以烤物及特色炭火串燒為主,像是明太子雞肉串、烤櫛瓜和竹筴魚一夜干,都是許多人會點的人氣品項。 如果想要多點飽足感的話,也有牛肉飯、炒泡麵和湯品可供選擇,整體而言是一個非常適合與好友相約聚餐、小酌的好地方。

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  3. 2020年12月16日 · 新竹科學園區成立 40 週年,從資通訊發展到半導體產業,並開枝散葉,成功將經驗複製成立南科與中科,半導體產業在台灣西部已形成「矽谷帶」,成為守護台灣及全球的「矽盾」。

  4. 2020年9月28日 · 新竹市與竹科應攜手合作,牢牢抓住這個歷史機遇,成為台灣在下一波的智慧革命中取得機會與優勢的艦隊,引領我國邁向數位經濟發展的新階段。 打造智慧城市「新竹」——屬於所有人的共生體系

  5. 2020年8月27日 · 本文截自《一本書看懂晶片產業:給未來科技人的入門指南》「走一趟新竹科學園區」章節,透過台灣晶片產業的發展史,提供想了解晶片製程技術轉變、產業上下游關係的讀者,一個多面向的認識。

  6. 2020年10月16日 · 「減法設計」保留日式建築特質. 新竹火車站做為城市的出入口,也代表城市的第一印象,然而車站外觀雖然極具日式優雅風範,但踏進內部空間卻被眾多紛亂訊息及色彩干擾,讓車站的古蹟風貌與氣質略顯雜亂。 台灣設計研究院與交通部台灣鐵路管理局攜手合作,邀請本埠設計/蔡嘉豪建築師事務所、博瀚設計工作室一起為新竹火車站進行設計改造,不過也因為新竹火車站的古蹟身分,在文化資產保存法下不可任意變動及修改,更不得隨意碰觸古蹟本體,提高設計的困難度。 設計團隊提出「微改造」,考量站務營運使用與管理,必須在有限時間與空間限制條件下,透過減法設計,保留古蹟空間原有特質, 以空間減法整理、指標示系統優化與照明設計 ,為這次設計改造 3 大重點。

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