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2023年6月8日 · 電動車大廠特斯拉（Tesla）調整電池供應鏈，拜登政府週二（6日）證實，現在所有特斯拉的Model 3車款都已經符合7500美元（約新台幣23萬元）的電動車消費者稅收抵免資格，若再加上其他的退稅優惠，價格可望比豐田（Toyota）Camry還便宜，特定地區甚至只需要準備約新台幣70萬元就能買到Model 3。 據《路透社》報導，特斯拉Model 3有三個版本車型，本來只有其中2個版本可以獲得一半的稅收抵免額度，即3750美元。 美國政府週二在官網確認了抵免額度變動的消息，Model 3的所有版本都符合全額抵免資格。 美國政府公布，特斯拉Model 3的所有車款都符合全額稅收抵免資格。 （示意圖／shutterstock達志影像）
2023年8月16日 · 小. 中. 大. 特斯拉閃邊! 大陸電動車Q1吞東南亞市占75% 搶下泰國灘頭堡｜十點不一樣20230816 @TVBSNEWS01. 在交通尖峰時間裡，可愛造型的三輪嘟嘟車和復古的柴油車吉普尼在馬尼拉的街頭載客，然而由於排放的廢氣，導致人們深受其害，為了改善空氣污染問題，菲律賓政府鼓勵司機逐步淘汰傳統的燃油車，轉而採用油電混合或純電動車款，這一舉措得到了積極的回應。 圖／翻攝自微博 30秒懂车. 電動三輪車司機們表示，駕駛電動車不僅沒有污染和噪音，而且運行平穩，乘客更加舒適，通風情況也更好。 為實現2030年減少75%溫室氣體排放的目標，菲律賓政府宣布了電動車推廣計畫，要在2028年之前，將電動車的比例提高到10%，導入至少245萬輛電動車，建設6.5萬座充電站。
2023年7月3日 · 小. 中. 大. 圖／達志影像美聯社. 美國電動車大廠特斯拉2日公布財報顯示，儘管市場困難，第二季交車46萬6140輛，超出分析師預期。 圖／達志影像美聯社. 特斯拉近50萬輛的交車量，比去年同期增長83%，較上一季增加10%，順利朝2023年生產180萬輛的目標邁進。 分析師表示，特斯拉2023年初實施的降價優惠，為馬斯克與公司帶來巨大紅利，電動車需求仍然非常強勁，特斯拉的生產效率足以大規模交車。 隨著電動車領域競爭加劇，特斯拉在美國、歐洲和亞洲多次降價，也讓特斯拉經得起中國市場需求下降的考驗。 【重點消息】話題時事不漏接！ 點我加TVBS新聞LINE好友. 【追劇必備】今年太多好劇可以看！ 都幫你精選好了，立刻開追>> #美國 #電動車 #大廠 #特斯拉 #中國市場. 分享. 連結.
2023年5月17日 · 小. 中. 大. 特斯拉執行長馬斯克預估，Model Y今年的銷量將登頂。 （圖／達志影像美聯社） 特斯拉今天舉行股東大會，執行長馬斯克承諾今年稍晚將交付電動皮卡車Cybertruck。 他預估經濟環境12個月後將會好轉，並 預言 Model Y今年將成為地表銷量最好的汽車。 電動車大廠特斯拉（Tesla）在德州奧斯汀舉行年度股東大會，股東投票選出前首席技術長和共同創辦人史特勞貝（JB Straubel）擔任董事會成員。 史特勞貝現為電池材料回收公司Redwood Materials執行長。  . 美國財經媒體CNBC報導，史特勞貝2004年加入特斯拉，擔任首席技術長，負責電池相關技術開發，時間長達14年，被視為穩定特斯拉的重要支柱。 他2019年離開特斯拉。
2023年6月29日 · 小. 中. 大. 眾多車廠紛紛決定將電動車改採NACS規格。 （圖／達志影像路透社） 特斯拉在2022年11月開始宣布，自家的TPC充電規格將更名為NACS (North American Charging Standarfd北美充電標準），而且可以開放給其他車廠共用，因此許多車廠都分投入Tesla充電網路，包括Ford、Rivian、Volvo和GM加入，除此之外Hyndai集團也在考慮中。 特斯拉宣布充電規格更名且開放給其他車廠共用。 （圖／台灣特斯拉提供）
2023年7月17日 · 大. 特斯拉宣布第一輛Cybertruck已生產。 （圖／翻攝自Tesla推特） 美國電動車商特斯拉今天宣布，首輛電動皮卡Cybertruck已在德州奧斯汀附近工廠生產完成。 這款外觀光滑、造型前衛的角錐型銀色皮卡，頂級款從時速0加速至100公里不需3秒。 法新社報導，特斯拉（Tesla）在社群媒體推特上寫著：「第一輛Cybertruck在德州超級工廠製造完成！ 」推文同時還附上1張照片，照片中1輛造型未來感十足的皮卡，位於一群戴著頭盔、身穿黃背心的特斯拉工人中間。 同時擁有特斯拉和推特的商業鉅子馬斯克（Elon Musk）也轉發了這條推文，並寫著「恭喜特斯拉團隊」。 特斯拉曾在今年4月份承諾，年底前可望推出第一批Cybertruck。
2023年10月3日 · 電動車龍頭特斯拉，在挪威冰天雪地拍測試片，當中很大一部分原因，是挪威人對電動車接受度超高，占了整體汽車銷量的8成之多。 特斯拉極寒測試片段，這次測試代表我們能提高，產品的耐用度和可靠性，可以在任何環境下運作。 不過特斯拉受到部分工廠停工，升級設備影響，最新公布的Q3交車數量低於市場預期，只有43萬5059輛，和上季相比減少了7%，儘管如此特斯拉仍強調，今年的180萬總交付目標，不會改變。 特斯拉現在還得面對，大陸車廠比亞迪的追趕，因為比亞迪第三季，純電車銷量來到43萬1603輛，和特斯拉的差距已縮小到3456輛。 歐盟執委會主席范德賴恩 (9.13)：「全球市場正被，廉價的中國電動車淹沒，他們在大量國家補貼下壓低價格，這正扭曲我們的市場。
