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  2. 2024年5月27日 · 隨後環狀線第一階段及第二階段陸續通車,新北市府表示剩下的大坪林-新北產業園區第三階段會經過專家學者檢驗,在修復過程中做到安全無虞後才會通車,市長出面說明至少要一年才能修好,目前粗估修復經費為 4.42 億元,如此一來也代表環狀線最快 2025 年

    • 環狀線將通車1
    • 環狀線將通車2
    • 環狀線將通車3
    • 環狀線將通車4
  3. 南環段路線則自文湖線動物園站起,採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段,經政治大學校內四維道,穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪進入新北市區,沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路,續西行於民權路與第一階段路線大坪林站

  4. 2024年4月24日 · 捷運局說明,環狀線受地震影響已暫停營運,依受損狀況分為3階段恢復營運。目前正積極處理復原工作,以確保市民行車安全。在環狀線全線通車前,板橋站至中和站間將持續提供公車接駁服務。

  5. 2019年11月22日 · 《經理人》為你整理了路線圖、搶先曝光新北環狀線車廂內外部、公共藝術設計,讓你一次瞭解新北環狀線的最新資訊: 新北環狀線第一階段將通車 ...

  6. 第一、二階段恢復營運後,整體運能已恢復約70%,新北環狀線7座轉乘車站已全數恢復通車,可順利轉乘台北、桃園捷運路網及安坑輕軌,恢復便利的轉乘服務。

  7. 2020年1月31日 · 新北環狀線首度將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,讓捷運全線的高架梁柱、隔音牆與車廂皆穿上彩色外衣,讓新北環狀線捷運各站車站化身為美術館。

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