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現今下營區行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設下營庄屬臺南州曾文郡。下營庄轄茅港尾、麻豆寮、十六甲、下營、大屯寮等5個大字。1946年，改為「下營鄉」，屬臺南縣曾文區 [5]。1950年，裁撤區署，下營鄉改直隸於臺南縣
全市轄區內最長區道為南化區 南化水庫東側的南179線（關山產業道路，27.563 km），其他區道相關統計數據及特點待整個列表完成再詳細地整理及描述。 目錄
下營系統交流道位於臺灣臺南市下營區與麻豆區交界，國道一號指標299k、台84線指標14k處，於2011年10月2日啟用 [1]。 此 交流道 型式為全苜蓿葉型，國道一號、台84線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（英語： Collector-Distributor Road ）避免轉向車輛 ...
台灣日治初期，下營地區為一街庄，稱為「下營庄」（舊制街庄），隸屬於 蕭壠堡。. 該庄昔日北邊西段與 後港庄 為鄰，北邊東段及東邊北段與 番仔藔庄 為鄰，東邊南段及南邊東段與 蕭壠庄 為鄰，南邊西段及西邊南側一小段為 篤加庄，西邊其餘部分為 城仔 ...
坐标：23°13′09″N 120°14′21″E. 下營系統交流道 位於臺灣臺南市下營區與麻豆區交界，國道一號指標299k、台84線指標14k處，於2011年10月2日啟用 [1]。 此 交流道 型式為全苜蓿葉型，國道一號、台84線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（英語： Collector-Distributor Road）避免轉向車輛干擾交通。 鄰近設施及出口預告. 參考資料. ^ 〈南部〉臺南更順暢 台84線下營系統交流道通車 （页面存档备份，存于 互联网档案馆） ，2011年10月3日 自由時報. 外部連結. 國道一號下營系統交流道動線圖 （页面存档备份，存于 互联网档案馆）（交通部高速公路局）
[1] 高速公路與快速公路總長度也排名全台第一。 其他台灣縣市與台南市道路比較數據，請參考 台灣之最列表。 定義. [編輯] 主要道路英文名稱為Arterial road，根據交通工程規範 (原交通工程手冊)，主幹道被佈置為交通網絡的主幹，並且應該被設計為提供最廣泛的交通服務。 雖然主幹道的設計因國家，地區，城市而異，但它們具有許多共同的設計特徵。 例如，在許多城市，路線被佈置在城區周圍（通常被稱為環線），或是分散式網格。 許多城市還將幹線道路分為主要道路或次要道路。 發展. [編輯] 主幹道路的寬度可以從四個車道到十個或更多，由於道路路廊的佈局和道路走向連續性，下水道，水管，管道和其他基礎設施被放置在路基下方或旁邊。
茅港尾 （臺灣話： Hm̂-káng-bóe[註 1]），是 臺灣 臺南市 下營區 的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。 相較於今日行政區，其範圍大致包括茅營里、開化里不含西南端、西連里不含西部及北端、仁里里西南部凸出部分的東南側、營前里東南端、新興里西南端。 [1][2][3][4] 境內有 茅港尾天后宮。 歷史. [編輯] 茅港尾在過去是 倒風內海 熱鬧的港口之一，在明鄭時期的《梅氏日記》中被記作「Hoem Cangbooij」 [5]，明鄭軍備圖寫作「梅港尾」 [6]。 入清之後，茅港尾街成為 臺灣府城 與 諸羅縣城 之間的重要市鎮與中繼站 [註 2]，諸羅縣知縣 周鍾瑄 在康熙五十五年（1716年）設有茅港尾公館 [6]。
