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- 82.10+7.20 (+9.61%)2024/05/27 16:19 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收74.90開盤78.00委買價82.20委賣價82.30
- 今日價格區間76.00 - 82.3052週價格區間42.70 - 82.30成交量26840 張平均成交量21574 張
- 市值230.380 億本益比 (最近12個月)248.79營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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萬海（2615）是一家航運公司，近期股價表現強勁，漲幅達9.87%，報價為70.1元。 根據最新的個股新聞，貨櫃海運出現搶艙潮，高價艙位已搶訂到下季，帶動貨櫃三雄股價大漲，其中陽明（2609）盤中一度漲停，萬海也漲幅近8%。 此外，萬海在第1季表現亮眼，稅後純益達46.2億元，轉虧為盈，顯示公司營運狀況改善。 根據券商報告，萬海的基本面表現預估將在2022-2024年下降循環落底後得到改善，因此建議投資人持續觀察該股。 根據最新的個股研究報告，萬海目標價為44元至43元，與預估每股淨值相當，建議投資人靜待下降循環落底後再考慮投資該股。 近五日漲幅及法人買賣超： 近五日漲幅：29.15% 三大法人合計買賣超：35971.55 張. 外資買賣超：29494.915 張.
萬海（2615）是一家全球貨櫃航運公司，近期股價漲幅達到9.85%。 根據個股新聞內容，台股航運族群表現不錯，其中長榮下跌，但陽明海運和萬海則上漲。 觀察外資買賣超，外資大買陽明，卻賣超長榮，對貨櫃股的看法似乎不同調。 【個股研究報告內容】提及，長榮、陽明和萬海第1季營收均增長，且法人看好這三家公司的今年獲利表現。 綜合分析，萬海近期的股價上漲可能與貨櫃輪運價上升、北美線長約簽約情況好有關。 然而，投資者仍需留意全球總體經濟穩定復甦和貿易量的變化對萬海的影響。 近五日漲幅及法人買賣超： 近五日漲幅：4.14% 三大法人合計買賣超：16886.798 張. 外資買賣超：13244.428 張. 投信買賣超：2599 張. 自營商買賣超：1043.37 張.
焦點股部分，萬海(2615)今早開盤再飆漲停！萬海2024年第一季季報告捷，合併營收276.18億元、年增8.06％，歸屬母公司淨利46.23億元，每股稅後純益(EPS)1.65元，年增暴增318.22％。萬海表示，目前船舶運力仍受中東地緣政治因素的影響，必須繞道而行
【研究報告】萬海 (2615)眼光獨到，2022年獲利看增3成 | CMoney | LINE TODAY. CMoney. 發布於 2022年02月14日09:47 • 劉培萱. 圖/Shutterstock. 投資重點. 萬海2021年大舉加開北美航班，輔以收購二手船隻，預估2021年EPS超過42元，年增830%。 不懼農曆長假的影響，2022/1月營收325億元，月增40%，年增140%，單月表現創歷史新高。 2022上半年國際倉儲與碼頭工人聯合會 (ILWU)將與碼頭工人重新談判，市場擔憂將加懼塞港的問題，2022/6北美航線的換約價因而看漲。 亞洲航線則因疫情趨緩，經濟復甦帶動貨運需求成長，市場預估2022年EPS超過54元，年成長近3成，預估每股淨值96元。
萬海(2615-TW)近5日股價上漲17.41%，集中市場加權指數上漲1.67%，股價漲幅表現優於大盤。近5日籌碼 三大法人合計買賣超：+31,523 張 外資買賣超：+26,011 張 投信買賣超：+2,957 張 自營商買賣超：+2,555 張 融資增減：-4,252 張 融券增減：+1,537 張
anue鉅亨網. 更新於 1小時前 • 發布於 1小時前. 圖：Pixabay/Unsplash/Pexel. 萬海 ( 2615-TW )13日09:02上漲6.3元，股價漲停報70.1元，委買7張、委賣5,217張，成交21,729張。. 主要業務為船舶運送業、船務代理業、其他批發業零售業、船舶及其零件批發業。. 船舶及其零件零售 ...
萬海（2615），搭上美洲線運價暴漲的順風車，今年營收增幅將為同業中最大！ CMoney. 發布於 2020年10月19日07:15 • 劉培萱. 圖/Shutterstock. 萬海深耕亞洲線，利基型海運航商. 截至今年十月，萬海總運能310,084 TEU，擁有110艘船. 根據Alphaliner最新資料統計，為全球第十大航運商（見圖一） 有別於同業，萬海深耕亞洲近洋航線，為利基市場. 遠洋航線（如印巴、南美、美西線）則多與其他航運商合作經營. 以2020年上半年營收占比來看，主力航線亞洲線67.6% 其次為中東與印度20.6%、南美6.6%、美國5.4%（見圖二） 此外為彈性掌握快速變化的市場，並有效降低固定成本. 萬海部分的船與貨櫃是採租賃，而非自有.
