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2023年3月14日 · 長榮豪配70元股息震撼市場，但專家提醒，除參與除息勿以融資買進，並要觀察16日起台積電、大立光等電子龍頭股的填息表現。. 圖／長榮提供. 貨櫃3雄股利全數出爐，大哥長榮豪發70元股息，不僅以逾40%殖利率傲視台股，目前單一配息金額也僅次於 ...
2022年3月14日 · 根據《聯合報》報導，法人最新資料指出，長榮、陽明今年股利政策值得期待，陽明去年樂觀估計每股有望賺47元，由於多年沒配息，加上國庫也期待活水入帳，樂觀預期每股可能配出20元的股息；至於長榮配息也可望有高水準，均有望挑戰20元大關 ...
2022年3月14日 · 超級航運周來了，本周貨櫃三雄可望公布去年財報、股利（息）政策，傳今（14）日由陽明（2609）首發召開董事會，有望討論財報與股利等相關議題 ...
2022年3月14日 · 業內預期，陽明、長榮單一家公司股息均有望挑戰20元大關，概算殖利率約當12-15%區間。 根據最新法人資料，長榮、陽明兩家公司，今年股利政策可以期待，樂觀預期，兩家公司可能配出的股息加總，有望衝上1,500億元大關，若加計萬海股息，則貨櫃三雄配發股息總額，則可望挑戰台塑四寶的1,760億元，甚至成為傳產的股息王。 貨櫃海運市場、投資各界聚焦，根據近期國際大型航商以星、日系航商ONE等，均大手筆配發股息，其中，以星配出17美元的高股息，殖利率超過20%；ONE則共配出4,700億日圓，配息率約當五成，因而股價受追捧，凡此均成為業界指標。 據了解，陽明今日將召開董事會，有望公布去年財報、股利政策；長榮與旗下子公司榮運則將在明日召開法說會，預期當天或稍早就可能召開董事會，討論財報與股利政策。
2023年4月3日 · 貨櫃3雄股利政策日前全數出爐，大哥長榮豪發70元股息，雖以逾40%殖利率傲視台股，但股價反應平淡，始終衝不上200元大關。 法人提醒，參加除息要28%補充保費，等於每股稅金高達20元，與其參加除息不如賺價差；若真的想參加除息，建議先看電子權值股的填息 ...
2023年6月30日 · 資深分析師柯孟聰認為，下周挑戰百元是關卡，先站穩再觀察；但長榮目前股價淨值比仍然很低，經過前一波淘汰，強者恆強趨勢明顯，一旦產業走向復甦，獲利爆發性會更好。 長榮發放有史以來最高股息，除息前後表...
2023年4月3日 · A-. 貨櫃3雄股利政策日前全數出爐，大哥長榮豪發70元股息，雖以逾40%殖利率傲視台股，但股價反應平淡，始終衝不上200元大關。. 法人提醒，參加除息要28%補充保費，等於每股稅金高達20元，與其參加除息不如賺價差；若真的想參加除息，建議先看電子權 ...
2022年3月13日 · 業內預期，陽明、長榮單一家公司股息均有望挑戰20元大關，概算殖利率約當12-15%區間。 根據最新法人資料，長榮、陽明兩家公司，今年股利政策可以期待，樂觀預期，兩家公司可能配出的股息加總，有望衝上1,500億元大關，若加計萬海股息，則貨櫃三雄配發股息總額，則可望挑戰台塑四寶的1,760億元，甚至成為傳產的股息王。 貨櫃海運市場、投資各界聚焦，根據近期國際大型航商以星、日系航商ONE等，均大手筆配發股息，其中，以星配出17美元的高股息，殖利率超過20%；ONE則共配出4,700億日圓，配息率約當五成，因而股價受追捧，凡此均成為業界指標。 據了解，陽明今日將召開董事會，有望公布去年財報、股利政策；長榮與旗下子公司榮運則將在明日召開法說會，預期當天或稍早就可能召開董事會，討論財報與股利政策。
明日將由長榮海運及旗下子公司榮運接棒召開法說會，由於貨櫃三雄有高度連動性，加上去年荷包賺飽飽，因此陽明今日的配發金額也會成為參考依據，法人認為，長榮股息也有望挑戰、甚至突破20元大關。 消息一出，讓不少陽明股東笑到合不攏嘴，但也引起PTT網友們熱烈討論，雖然「超級航運週」讓人期待股利大爆發，卻也讓許多人回想起去年的「超級航運週」。 當時「超級航運週」貨櫃三雄的股價，不但沒受到法說會的刺激狂飆，反而出乎意料的暴跌超過40%，有的人持懷疑態度，認為航運業虧了那麼多年，好不容易去年大賺，現在會馬上發那麼多現金股利嗎？ 一派網友覺得，光是想到去年就覺得很不妙，尤其是在宣布配息那刻就狂噴，「上次看到超級航運周這幾個字的時候，怕」、「去年超級航運周開始大跌。
2022年3月14日 · 長榮、陽明股利飆破20元？ 內行卻想起這件慘事：不妙了. 11:34 2022-03-14. 中時新聞網. 郭宜欣. 航運三雄長榮、萬海及陽明發出的現金股利備受關注。 （示意圖／shutterstock） 字體大小： A+. A- 貨櫃航運三雄長榮、萬海及陽明本周接棒公布去年財報及股利政策，堪稱超級航運周。...
