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  1. 2019年4月30日 · 今年1月,深圳錦鑫物流與贏徹簽訂了智能卡車租賃合同,把租來的 L1 級智能卡車投放在地勢險要的西北地區運營。

  2. 因為純電動裝在重型卡車,15噸以上或者30噸以上的卡車上面是不現實的。 得裝多少電池、裝多大的系統,而且充電多長時間,能不能快充都是大的問題。

  3. 2018年11月13日 · 如何檢查電磁閥是好是壞. 簡單粗暴,檢測電磁閥好壞的方法是:先給電磁閥通上被控制的介質 (帶壓力的液體、氣體空氣,壓力值為電磁閥使用壓力範圍的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被控制介質有從通到斷或從斷到通的狀態的變化,那麼電磁閥就是好的,否則就是有問題的。 電磁閥壞了,汽車會有哪些異常. 因為電磁閥是「長」在整個變速箱幾點控制單元之上,它是變速箱內部油壓的變化的一個重要節點(其實我們自動變速箱的檔位變化說到底也就是油壓的變化),所以電磁閥出故障,就會導致很多問題,比如變速箱換擋頓挫,打滑,入檔衝擊,無法升檔等等。 那麼我們已經判定了電磁閥有問題,但是具體是什麼故障? 該怎麼解決? 別著急,往下瞧: 常見故障一:電磁閥線圈短路或斷路.

  4. 其他人也問了

  5. 2018年12月6日 · 取代傳統檔把,已成電動車標配,旋鈕換擋到底靠不靠譜?. 由於新能源政策和市場的火爆,純電動車的銷量也隨之日益增長,價格也逐漸下降,消費者能夠買到的車型也越來越多。. 縱觀其中不少品牌很長車型都用上了旋鈕換擋。. 究竟是旋鈕換擋的 ...

  6. 2019年1月4日 · 隨著新技術的出爐,要正式明確“電子駕照”的合法身份和使用規則,及時修訂“未隨身(車)攜帶行車執照、行駛證”的處罰條款,為“電子駕照”的全面推廣普及掃清法規制度上的攔路虎。

  7. 2018年12月21日 · 表現為汽車在轉彎的時候實際轉向角度比前輪的轉動角度小,使得前輪出現了向外側的滑動,用白話來說就是該轉的彎比車實際轉的彎要大要急。 轉向不足的後果輕的話會使車滑向對向車道,嚴重會使車滑出路面發生撞擊。 應對辦法是降低車速,略收油門,不能猛踩製動或是認為轉向盤沒轉夠而繼續轉動方向盤。 當車速降低後,車身的重量就會比較平均地分配到四個輪子上,重新產生足夠的側向摩擦力,以消除側滑現象。 相對來說,“甩尾”會有更多的車主能明白,“甩尾”就是俗稱的轉向過度,或者說“漂移”大家會更親切,表現為車輛在轉彎時的實際轉彎角度比前輪的轉動角度大,也就是後輪出現了向外側的滑動。 出現轉向過度時,車輛很容易發生打轉甚至滑出路面發生碰撞,這是後驅車的通病,所以會常常造發生各種交通事故。

  8. 2019年12月6日 · 由於現今主流的家用車採用「電子節氣門」,所以今天我們將的主要是「電子節氣門清洗」,其方法大致可以分為兩大類: 01. 拆解節氣門清洗. 免拆節氣門清洗. 先來說「拆解節氣門清洗」,其原理非常好理解,就是把節氣門整個拆下來,然後進行清洗,其基本的步驟大致如此: 「拆解節氣門清洗」概述. 但是這種清洗對普通用戶最大的難點就是如何拆解節氣門,當你打開發動機機艙時,看到的是: 昕動發動機艙. Yeti發動機艙. 凌渡發動機艙. 你真的能確定自己能找到節氣門在哪裡嗎? 每個車型的節氣門位置有所不同,而且拆解也有點小麻煩: 動手能力較強的小夥伴可以嘗試一下,當然啦,拆裝節氣門主要看的是熟練程度,萬一拆裝過程中弄壞了傳感器,還是很頭疼的。

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