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  1. 2022年8月26日 · 鐵路特考招考類組名額 以112年為例,佐級、員級、高員級共招考809名(含增列),可期待總放榜後的增額。由此表也可看出鐵路特考熱門類組為 運輸營業,緊接至著就是電力、電子、機械等佐級類組,而佐級也是招考人數最多的。

  2. 末代鐵路特考報考利多,台鐵第一線人員緊缺,近年每年開缺逾500人,台鐵公司化前預估還有一波退休潮+離職潮, 112年最後一次鐵路特考預計會開出逾千缺額。

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    112鐵路特考考試時間

    111.08.11公告:因應臺灣鐵路管理局轉型為國營臺灣鐵路股份有限公司後,將自行對外招考從業人員,交通事業鐵路人員特考於112年由考選部最後一次辦理,有意報考之民眾請留意相關報名資訊。

    112鐵路特考應考科目

    ★共同科目 :112年起,公務人員考試【國文科】不再列考公文。 ※資料來源:考選部/行動學習網整理 1. 立即前往→112鐵路特考考試資訊&更多考科介紹

    鐵路特考相較其他公職考試,錄取分數低,錄取率更高。 111年佐級電子工程最低錄取分數為61.03,錄取率33.45%,對照同年初考電子工程錄取分數為78.55,錄取率只有3.42%,顯見投資報酬率較高。

    鐵路特考錄取標準:

    共同科目及專業科目平均達最低錄取成績(任一科不得0分或總平均未滿50分),111年員級電力工程最低錄取分數為52,錄取率45.83%;員級運輸營業最低錄取分數為66.87,錄取率10.85%;佐級場站調車錄取分數為75.1,錄取率13.71。 推薦您其中二個相對好考的類科:

    員級運輸營業:高中畢業即可報考

    1. 錄取率10-20%:相較於一樣是高中畢業考的普考,一般行政錄取率是4%,而鐵路特考的“員級運輸營業”近年來最高錄取錄到達19%。 2.工作內容單純:與站務、票務相關,需早晚輪班;像是車站櫃台售票員、剪票員都屬之。

    佐級場站調車:年滿18歲即可報考

    1.錄取率7-15%:相較於同等級的初考/五等錄取率只有1-3%,高出相當多。 2.考科少好準備:只考4科、全部選擇題,預計80分即可錄取,比初考/五等要90分能能通過,相對好考許多。 3.工作內容:維護場站正常運行,需早晚輪班 1. 立即前往→鐵路特考考題解析PDF下載 2. 推薦課程→鐵路特考員級 3. 推薦課程→鐵路特考佐級

    每年的台鐵招考都有不少考生報名,近年女性投入台鐵的比例也逐漸增加。「哪個類組比較好考呢?」 「高員級、員級、佐級怎麼選?」「薪資、錄取率高嗎?」, 這些Dcard/PTT鄉民都在問的問題,讓行動學習網快速為您解答,看完本篇對擇考公職不再迷惘猶豫,選對目標就大膽無畏地前進吧!

  4. 2022年8月4日 · 鐵路特考三個等級的考試類組大致都可以分為 業務類及技術類,業務類基本上就是處理人事、法律、財經、事務、會計等,技術類基本上就是工程類還有資訊處理這些,當然不是所有類組都會每年招考,但是公職是個很穩定的考試,都是蠻固定在招考的 ...

  5. 為何要把握末代鐵路特考? 台將在113公司化,112年鐵路特考是最後一次由考選部辦理招考,改制後台公司將自行對外徵才,屆時員工不再是公務員,捧的當然也不是鐵飯碗。但改制前考入台的員工可以選擇維持舊制,繼續享有穩定的薪資。

  6. 2023年9月28日 · 不論選擇題或申論題的考古題,不要只練本科的題目,以鐵路特考運輸營業員級來說,光民法就有1200多條法條,如果只做鐵路特考10的考古題,也不過250題,根本不夠,還可以練習普考、地方特考、不動產經紀人等同樣是四等程度的題目。

  1. 112年鐵路特考熱門類組為何? 相關

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