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  1. 2022年5月13日 · 和碩聯合科技首季本業獲利在三大產品線出貨成長、嚴控成本下有增長,然而受第一季立訊持股大虧25億元影響,首季稅後獲利仍僅有16.67億元、年減 ...

  2. 2024年5月14日 · 和碩指出,根據Spherical Insights LLP預測,全球汽車產業規模將從2023年的35,646.7億美元成長至2033年的68,614.5億美元,年複合成長率(CAGR)高達6.77%。 軟體正在改變車輛的架構、設計、製造和體驗,和碩與恩智浦的聯合實驗室即是展現透過攜手合作加速汽車應用發展。...

  3. 2018年11月22日 · 日前媒體報導,和碩今年分紅與年終獎金共計約達4個月,加上原保障年薪14個月,員工最多可領到18個月薪餉,而主力部門如iPhone模組、組裝等單位,年領18個月都屬常態。 字級設定: 小 中 大 特. 不過,和碩對於該媒體報導嚴正駁斥。 和碩表示,該報導與轉載網路新聞關於員工年終獎金相關資訊,諸多內容純屬揣測,且與事實有所出入。...

  4. 2024年1月22日 · 工商時報. 翁毓嵐. 和碩聯合科技21日舉行「2023和碩聯合科技團圓日」,董事長童子賢期待今年和碩業績「飛龍在天」。 圖/王德為. 字級設定: 小 中 大 特. 和碩21日舉行2023年終團圓日,董事長童子賢、副董事長程建中及共同執行長鄭光志、鄧國彥連袂受訪,對今年營運釋出樂觀看法,包括對電動車及AI伺服器等新事業正向外,更預期下半年隨消費電子旺季及AI...

  5. 2022年4月30日 · 如果一名工程師的年薪以100萬元計算,400人的編制,等於每年光人事成本就至少4億元,還不論產線設備、治具模具等動輒破億的硬體投資,和碩這次再戰伺服器,賭注不可謂不大,擅長後發制人的童子賢,這次究竟看中了什麼? 原因很簡單。...

  6. 2024年5月14日 · 和碩(4938)今(14)日恩智浦半導體(NXP)共同宣布啟用位於和碩聯合科技企業總部的聯合實驗室,象徵雙方在未來車輛開發的策略合作邁向全新 ...

  7. 2024年3月15日 · 和碩在去年全年營收1兆2567.83億元稅後.

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