長榮航空股價 相關
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- 37.85+0.10 (+0.26%)2024/06/27 08:33 臺灣股市 將在 27 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收37.75開盤37.90委買價0.00委賣價0.00
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2022年12月3日 · 「 航空雙雄」 華航 2610-TW 0.55 % 、 長榮航 2618-TW 0.54 % 陸續增班，Q3營收回溫，Q4營運看望。 「航空雙雄」能否能延續這波氣勢重演去年「航海王」盛況，股票還能追嗎？ 今天，筆者就要帶各位投資朋友來認識台灣的航空運輸業，並從相關報價指數、市場現況去判讀市場未來趨勢！ 航空業簡介. 航空業依營運性質可區分為「民用航空運輸業」及「普通航空業」：民用航空運輸業（ Civil Aviation Industry ）是我們一般比較熟悉的航空業類型，包含載客、載貨品與郵件等方式；普通航空業（ General Aviation Industry ）則指空運業中民用航空運輸業以外的營運事業，包含消防救護、拖吊救援、勘察照測、等經過核准之飛航業務。
2023年6月2日 · 長榮航今年第一季合併營收444.26億元，年增47.6％，稅後淨利44.98億元，年增34.3％，EPS為0.84元，第一季亮眼的成績單讓股價水漲船高，5月31日總市值衝至上市公司第54名、達1820.9億元。
2020年3月5日 · 中華航空、長榮航空兩公司股價自去年底的9.06元、13.75元，一路下探至3月4日的8.2元、11.85元，才短短64天，兩公司總市值蒸發逾1388億元。 訂閱遠見電子報，掌握國內外大事
2023年6月19日 · 長榮航也看好市場復甦商機，擴增機隊的步調不落人後，月前才宣布砸下543億元，增購5架波音787-9新機，預計2025年開始交付，2027年底前全數引進。 減碳大魔王「範疇3」如何控管？ 國際大師論壇提科學解方. 同時，長榮航也陸續對外招募內勤、地勤與空勤人員超過200人。 另外，在一片倒閉浪潮中撐下來的台灣虎航，也預估到2027年，15架全新的A320neo機隊即可成形，屆時機隊年齡也將從5歲降到3歲。 董事長陳漢銘在6月股東會上指出，台虎以A320單一機隊營運，最大化運能效益。 外籍航空分一杯羹，阿聯酋頭等艙重出江湖. 而台灣這個航點也受到外籍航空青睞。 阿聯酋航空日前宣布，8月1日起以兩艙等的A380旗艦客機執飛每天從台北至杜拜的航班，將成為唯一以巨無霸客機執飛台灣的航空公司。
2023年12月22日 · 長榮機師工會指出，長榮航空苛扣成本、人力嚴重流失導致安全事故頻傳，22日開始機師罷工投票，預計1月5日上午9時開票，目標8、9成以上人數同意，恐衝擊年節載運。
2021年11月17日 · 台新投顧總經理李鎮宇分析，目前航空股尚未走到主升段，無論是華航或長榮，股價都是連動的，從基本面來看，今年有貨運支撐，明年又有邊境開放等客運有利條件，預計航空股至少一路看好到明年上半年。
2023年12月25日 · 放眼台灣航運產業，行業三巨頭長榮、陽明、萬海也效仿馬士基、赫伯羅特等外國業者的作法，宣布暫停航行紅海路線，長榮股價後續於12月21日創下近半年新高，而陽明、萬海股價也略微上漲，可見紅海危機於航運公司來說原本不失為有利契機。
