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  1. 內灣,是 臺灣 苗栗縣 三灣鄉 的一個傳統地域名稱,位於該鄉北部。 相較於今日行政區,其範圍大致與內灣村相近。 歷史. 台灣清治末期至日治初期,內灣地區為一街庄,稱為「內灣庄」,隸屬於 竹南一堡。 該庄輪廓略呈鑰匙形,東北半葉為較粗的頭部,其西北、東北及東南三面隔 中港溪 分別與 斗換坪庄 、 珊珠湖庄 、 三灣庄 為界;西南半葉為較窄的底部,其東南與 下林坪庄 為鄰,西南邊及西北邊南半段為 永和山庄,西北邊北半段為 東興庄 [1]。 1901年(日治 明治 三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於 新竹廳。 1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。

  2. 內灣,是臺灣 苗栗縣 三灣鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉北部。相較於今日行政區,其範圍大致與內灣村相近。

    • 地理
    • 聚落歷史
    • 交通
    • 以內灣為背景的作品

    內灣村以聚落為中心,於此注入油羅溪的野溪流域都屬於內灣村的範圍。西至永豐大橋接豐田村,北以九芎坪臨力行村,東以麥樹仁山南以油羅山與尖石鄉為界。油羅溪由東向西流貫橫山鄉,溪谷北側丘陵在經過內灣的地方向北退入,發源於麥樹仁山的東窩溪於此注入油羅溪,形成三面環山,一面開口朝外的山麓沖積扇地形,內灣村聚落就位於河道的右側。

    清代開墾

    新竹縣東部丘陵原為泰雅族的活動範圍,內灣最早開拓於清嘉慶晚期(1820年左右),由陳福成墾號所開墾,漢人由新竹平原順著頭前溪向東發展。由於泰雅族抵拒漢人對油羅溪上游的開發,直到清代末葉漢人的勢力範圍才延著油羅溪而上到達內灣,並在內灣建立隘勇線防止泰雅族對漢人生活的威脅。漢人在當地砍伐樟木以製成樟腦,至日治時代初期,內灣庄僅有民宅十五戶。

    日治時期

    日治時期的內灣屬竹東郡橫山庄南河地區。日本政府沿著油羅溪經過內灣進入泰雅族山地區域「理蕃」進而開發山地,發現當地出產檜木、梢楠等珍貴樹種。明治四十四年(1911年)內灣鋪設輕便鐵軌。昭和年間,日本政府在此地發現煤礦,政府在平定泰雅族之後,開始大規模的開採當地資源,運往日本銷售。。

    鐵路通車後的興衰

    1951年,為林業、石灰業、水泥業而興築的竹東線鐵路通車至內灣村,此後二十年之間,新竹縣的林業和礦業更為興盛,尖石鄉對外的交通都以內灣村為中繼點對外聯絡,致使大量的勞動人口以內灣為活動中心,帶動商店、戲院、酒館等娛樂行業蓬勃發展。1970年以後,政府林業政策改變,而礦藏也慢慢枯竭,內灣隨著產業的終止而沒落。

    內灣村地處油羅溪上游,主要的交通孔道皆順著油羅溪溪谷連絡。縣道120號往西可接臺三線或到達縣治竹北市,往東進入尖石鄉。大眾運輸方面,臺灣鐵路管理局內灣線每日十餘班次往返內灣、竹中,可轉乘至六家(高鐵新竹站)及臺鐵新竹站,新竹汽車客運內灣線、梅花線、那羅線每日也有十多班次由經內灣往返竹東、尖石。

    電影「在那河畔青草青」、「春秋茶室」、「悲情城市」、「多桑」;中視連續劇「大姐當家」都在此取景拍戲。內灣保有民國50、60年代(1960、1970年代)的純樸小鎮風情,不斷吸引著遊客來此尋幽,回味小城故事。

  3. 內灣老街 位於 台灣 新竹縣 橫山鄉 內灣村,當地居民以 客家 族群為主,近年來以懷舊的老街情懷包含了 內灣車站 、 內灣戲院 以及內灣吊橋等等成為新竹的觀光旅遊景點。. 昔日內灣老街是進出盛產 林木 及 礦產 的 尖石山 區的最主要道路,也因如此於50年代 ...

  4. 內灣,是臺灣 苗栗縣 三灣鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉北部。相較於今日行政區,其範圍大致與內灣村相近。

  5. 日治初期,因維持內灣地區漢人與原住民交界地區治安,日人於1897年設立內灣警察分署,並於1907年6月於興建內灣派出所,後曾於1921年改名南河派出所和,直至1938年12月,南河派出所遷建於內灣村制高點以方便控管整村安全,該建築物則為今日所保存者。. 戰後 ...

  6. 台灣清治末期至日治初期,內灣地區為一街庄,稱為「內灣莊」,隸屬於武東堡。 該莊北與 普興莊 為鄰,東與 赤水莊 、 弓鞋莊 為鄰,南邊為 十五莊 ,西南邊及西邊為 田中央莊 。

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