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此事故造成砂石車司機死亡，列車乘客30人死亡，130人輕重傷，40ED110報廢，每名乘客發給賠償金新臺幣45萬元，台鐵損失餘1億3千多萬元，從此自強號電聯車均塗有紅色警示漆，平交道的問題也在此事故後進行改善。
7月9日， 臺中 開往高雄11次對號特快車在 縱貫線 民雄 站南方撞上闖越平交道的 嘉義客運 北港 開往 嘉義 班車，造成嘉義客運車上48死28傷，火車司機輕傷，此事件為2021年太魯閣事故發生前台灣鐵道史上死傷最嚴重的事故 [13] 。. 9月29日， 公路局 班車行經 板橋 ...
2021年4月8日 · 攤開台鐵近40年的意外事故，總共有33起有人員死傷，造成218人死亡、1302人受輕傷，無辜受害人高達1520人；另據台鐵2019年公佈的「台鐵總體檢報告」，2014年以後光是正線及側線出軌事故，每年平均就有10件以上。
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2021年4月2日 · 民國105年7月7日上午，林嫌攜帶自製爆裂物自南投北上，於板橋火車站改搭台鐵1258次北上區間車前往基隆，當車即將進入松山站之際引爆爆裂物 ...
1997年3月27日：一列開往蘇澳車站的自強號，在通過外澳車站時，被一輛正進行邊坡工程、但侵入路線淨空的水泥車撞擊，造成列車出軌，20人受傷，水泥車駕駛人死亡。
2023年2月5日 · 台鐵問題不是公司化可以解決。 圖／聯合報系資料照片. 2018年10月21日 台鐵普悠瑪 自強號列車在 宜蘭蘇澳 脫軌，造成18人死亡；不到三年時間，2021年4月2日台鐵 太魯閣 號在清水隧道前出軌，造成49死，這些一連串的事故是怎麼來的？ 除了台鐵員工之外，幾乎所有人都把矛頭指向個人的疏失。 荒唐的是，關於如何避免再次發生類似事件，政府官員、幾乎所有專家學者卻又都指向「公司化/...
6 天前 · 台鐵北湖車站至湖口車站間2日深夜傳出外物入侵事件，有人員闖入軌道，與1265次列車發生碰撞，導致本車次取消、部分列車延誤。 詳細案情仍待釐 ...
