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「桃園航空城機場園區特定區區段徵收安置住宅抽籤及配售作業須知」及「安置住宅相關申請書表」 了解更多下載專區 計畫範圍
計畫面積2,704公頃. 包含：區徵面積1,413公頃 (含新增園區685公頃)、既有園區面積1,158公頃、其他面積 (如沙崙油庫、不納入區徵範圍等)133公頃。.
內政部土地徵收小組會議於109年4月29日審議通過桃園航空城區段徵收計畫，正式啟動桃園航空城開發計畫。 【擬定】桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫_都市計畫&區段徵收_問與答 (第6版)： 點擊下載. 後續規劃時程. ※實際作業期程視計畫推動情形滾動檢討. 更多區段徵收相關資料，請參照桃園市政府地政局相關網頁： 點擊連結. 區段徵收桃園航空城開發方式為區段徵收，區段徵收面積3,147.8公頃、其中交通部辦理區段徵收面積1,...
桃園航空城位於臺灣北部、桃園市的北側，其範圍主要包括「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」,面積共4,564.26公頃。 列印. 轉寄. 回上頁. 桃園航空城計畫. 計畫說明與進度. 計畫原則與構想. 發展優勢與潛力. 智慧應用展示中心. 參訪活動公告. 展示中心介紹. 預約導覽資訊. 訊息公告. 最新消息. 桃園航空城公司. 公司沿革. 首長介紹. 董事會成員. 組織架構. 大事紀要. 政府資訊公開. 亞矽創新研發中心. 發展構想. 開發規劃. 開發期程. 未來發展. 臺灣門戶、亞洲軸心桃園航空城位於臺灣北部、桃園市的北側，其範圍主要包括「桃園國際機場園區及附近地區特...
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桃園航空城計畫是台灣有史以來最大的開發計畫，涉及交通規劃、土地開發、都市設計與景觀、基礎公共設施規劃及財務分析等多面向專業整合。 為與都市計畫、土地徵收同步進行並加速基礎建設規劃工作，爰辦理「桃園航空城計畫區段徵收工程基本規劃構想委託技術服務」，期藉由公開評選機制，借重專業顧問團隊之專業經驗及計畫管理能力，配合日趨進步的科技及結合過往優秀的設計理念，勾勒出具備綠能、生態、智慧及循環經濟概念的韌性都會，同時考量未來可預見之變化，建立設置原則，俾利後續工程規劃、設計及施工作業推動工程規劃及基本設計。 本階段完成之規劃內容為「安置街廓與安置住宅整地規劃」，於107年7月13日召開審查會議，並於107年8月24日核定，下一階段將辦理「航空城運輸需求更新預測報告書」撰擬事宜。
桃園航空城計畫範圍空拍圖. 臺灣桃園國際機場空照全貌圖. 桃園航空城 （ 英語 譯名： Taoyuan Aerotropolis ），是 臺灣 的一個大型知識經濟建設計劃，位置是 桃園市 桃園國際機場 周邊，該計劃屬於 自由經濟示範區 計畫一部分。 其初由桃園縣（今 桃園市 ）政府與 中華民國 交通部 民用航空局 推動，於相關法案通過後，開放予國際專案競標 [1] 。 計劃沿革 [ 編輯] 馬英九政府時期 [ 編輯] 2009年：「國際機場園區發展條例」通過。 2010年：桃園縣政府因應國際機場之發展即公告「桃園航空城區域計畫」面積達6,150公頃，規劃8大功能分區，包含機場專用區、自由貿易港區、航空服務生活地區、機場相容產業區、經貿展覽園區、農產加值展銷地區、濱海遊憩地區、生活機能地區等。
桃園航空城計畫辦理情形. 發布單位：綜合規劃科. 資料提供單位：都市發展局. 1.都市計畫推動歷程. 本計畫面積4,565公頃，區段徵收面積3,151公頃。. 主要都市計畫推動歷程說明如下：. (1) 98. 1.23 總統令公布「國際機場園區發展條例」. (2)100. 4.11 行政院核定「臺灣 ...
5 天前 · 「 桃園航空城 （ Taoyuan Aerotropolis ）」 ，是臺灣近代的一個大型知識經濟建設計劃，主要是以桃園機場為發展主軸，擴張這個台灣最大的國際運輸空港外，更結合台北港及新興產業的發展，重新塑造桃園市的發展策略。 但也因為發展的面積非常龐大，也衍伸出許多圖利廠商、浮濫徵收等爭議。 另外，桃園航空城這個超過 4,500 公頃的國家級開發案，區段徵收了這麼多土地，那到底要建設哪些東西？ 對於台灣未來產業的規劃又會有什麼影響？ 未來住宅區值得居住嗎？ 今天就讓我們來對 桃園航空城 一探究竟吧！
2022年6月15日 · 桃園航空城計畫進入實質開發階段，以便捷交通和前瞻產業規劃，跨域整合打造完整的智慧航空城市，未來將持續匯聚人流、資金流、信息流，提升桃園的國際競爭力，也帶動台灣經濟及國際地位起飛。
