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為甚麼國外車輛在進口入臺前，需要經過層層關卡的檢測程序，而不能直接上路？ 為什麼車輛可以通過的了日本、甚至美國的法規，來到臺灣就不行？ 法律是一種具有專屬性、獨特性的規範，因國情、風俗不同而具有變化；而臺灣因為地狹人稠，車輛密度相較於他國大上許多，這時他國的法律在本國就不一定完全適用。 一般民眾會遇到的狀況是進口國外舊車 (已在國外掛牌就算舊車)。 舊車因為已經被使用過，車輛的狀況、性能、是元件，會因各別駕駛者的操作習慣而導致不同，於是運送回國、掛牌上路之前，必然就會再受到檢驗，確保車子狀況可以符合法律的規定。 臺灣目前也是WTO的一員，臺灣汽車市場之規模也不算大，若制定太過客制又嚴謹的規定，在國際貿易上必定會造成負面影響；因此目前驗車法規也是逐漸和國際同步。
汽車進口公司 國外購車運回台 進口汽車回台灣 棋霖車業股份有限公司 棋霖車業 新竹縣竹北市文興路二段 新竹縣竹北市文興路2段 賓士 BMW 瑪莎拉蒂 c250 平行輸入 關稅 海關 進口車商 進口車貿易商 從美國進口車 進口車貨物稅 進口汽車報關 從美國運車回台灣 ...
聽說台灣驗車法規非常嚴格，我請棋霖代購車進口車可否通過檢驗? 如果需要經過處理後才能通過檢驗，處理後會影響到原車性能嗎？ A : 無法通過台灣嚴格車測法規的進口車，棋霖一定會為您說清楚風險所在，建議您選擇其他車款。棋霖過去數年來 ...
汽車租賃車或公司長期租車相關專有名詞. 企業主以租賃方式購車，可否扣抵銷項稅額？ 中區國稅局表示，企業老闆或者高階主管用車，若以租賃方式購車，可以認列費用，但卻不可以拿購車進項發票稅額，扣抵銷項稅額，否則視為逃漏稅，不但要補稅，還會遭1倍以上罰鍰處罰。 中區國稅局指出，許多小客車租賃車業者刊登廣告，公司行號長期租用乘人小客車，不但可節省購車成本，且支付之租金亦得扣抵營業稅，許多公司行號因此趨之若鶩，紛紛「以租代購」乘人小客車（簡稱企業租購），事實上，這種以企業融資租賃方式租用的乘人小汽車，給付的進項稅額是不得扣抵銷項稅額的。
