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  1. 2023年5月26日 · 萬海表示,目前在印度有18個營業據點,包括5個自營分公司、13個代理行,而德里是印度首都,聚集眾多客戶,萬海設立分公司將可直接提供服務。 萬海看重印度市場的發展潛力,5月成立德里新辦公室,並積極拓展相關業務。

  2. 2024年5月20日 · 航海王再起?台灣的貨櫃三雄長榮、陽明、萬海日前公佈今年第一季營收,EPS分別達到8.14元、2.69元及1.65元,全都高於市場預期,股價同時一路向北,三家公司都漲到近月新高,陽明、萬海甚至漲瘋了,進到處置。

  3. 2021年6月29日 · 海運景氣井噴,萬海(2615)昨(28)日股價飆上300元,萬海董事會也宣布,再度斥資台幣152.91億元到162.86億元,買進12艘3055TEU的貨櫃輪,將於2023年7月底起陸續交船,萬海即將要交船的數量達46艘,僅次於長榮,躋身全球第二大。.

  4. 2023年11月7日 · 今年三月間,國立台灣大學校園徵才博覽會一大亮點,就是「航運業」薪資比肩甚至超越科技業,萬海(2615)、長榮(2603)攤位人潮絡繹不絕,萬海的海勤月薪11萬元至18萬元,長榮的海勤三副三管平均起薪也上看17萬元。

  5. 2023年3月14日 · 海運景氣井噴,萬海(2615)昨(28)日股價飆上300元,萬海董事會也宣布,再度斥資台幣152.91億元到162.86億元,買進12艘3055TEU的貨櫃輪,將於2023年7月底起陸續交船,萬海即將要交船的數量達46艘,僅次於長榮,躋身全球第二大。

  6. 2023年3月14日 · 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海的股利政策全數出爐。 陽明去年EPS 51.71元,每股擬配發現金股利20元;萬海去年EPS 33.17元,每股擬配發現金股利5元。

  7. 2023年5月30日 · 考量市場趨勢,萬海近兩年持續強化船隊實力,從亞洲近洋線擴大到美西、美東線,並增加船隊規模;而受惠於東協市場許多國家的經濟狀況攀升,萬海在印度、越南投資的碼頭都有相當好的獲利表現。

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