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2022年11月8日 · 由明年起，德國將降低購買電動車的補貼金額，如為價格超過 4 萬歐元（約 HK$312,669）的車款，津貼將由 6 千歐元（約 HK$46,901）降至 4,500 歐元（約 HK$35,176）；車價低於 4 萬歐元（約 HK$312,669）的話，津貼則由 5 千歐元（約 HK$39,084）減至 3 千歐元（約 HK$23,451）。 是故 Tesla 為想刺激電動車銷量，表示客人如現在下訂買電動車，而品牌無法在今年底前交付，會將承諾補回其補貼差價。 在德國，因着平治 Mercedes-Benz、寶馬 BMW 等本土車廠勢力強大，外國車廠要成功打入當地市場的確不易，不過 Tesla 或者是例外，事關在去年，品牌已在當地交付近 4 萬輛電動車，且今年銷量目標會提高至 8 萬輛。
2020年3月20日 · 「一換一」車價 40 萬有找 作為非入門電動車的 KIA Soul EV+ Platinum 天窗版，當中「一換一」車價為 HK$398,800，比日產 Leaf 要貴。可是，買電動車不只是價格考慮，充電泊位、車身折舊能力等方面也可左右入手決定。
2023年8月5日 · 痛擊「雙田」電動車發展緩慢要害 比亞迪日本半年連開 8 間陳列室. 一直以來不少日本車主要買車的話，首先都會考慮「雙田」：本田 Honda 及豐田 Toyota，又或者日產 Nissan 及萬事得 Mazda 等本土車廠的出品，但來到電動車世界，如果不想買日產的話，就已經沒有 ...
2018年9月14日 · Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 的車身大小、高度，以至軸距，都跟 Francis 現有 2016 年版 Mercedes-Benz GLC 250 一樣，因此 Francis 在未正式試駕時，大致假設 GLC 63 S 4MATIC+ 跟 GLC 250 不會有太大分別。 當坐上司機位時，感覺上最大分別是 GLC 63 S 4MATIC+ 前座換上 AMG 更貼合人體的高性能座椅，坐得更舒適。 至於駕駛後感，Francis 驚訝的是 GLC 63 S 4MATIC+ 駕駛感真的很不同。 「第一因為車軨較高，所以視覺感會有差別。 另外因為平常普通的型號不設電子避震，只能當 option 加上，但這款新車有電子避震，因此它的反應是十分好，即使劈彎都沒大危險的。
2021年3月24日 · 日前百度（9888）已在香港掛牌上市，成為大家熱買熱賣的股票之一。. 對於百度前景，品牌 CEO 李彥宏接受本地傳媒訪問時，就提到首款智能汽車最遲 2024 年量產，且 Apollo 自動駕駛計劃已開始商業化及建立一定規模的。. 【相關報道】百度確定建立智能 ...
2024年2月24日 · +7. 說來平治 CEO Ola Kaellenius 在去年底已警告說，即使在歐洲，到了 2030 年的汽車銷量也不可能全是電動車，只因目前電動車及混能車只分別佔所有汽車銷量 11% 及 19% 左右。 而近日他表示品牌已做好準備繼續生產燃油車，並準備好在下一個 10 年更新相關技術。 以上消息傳出後，加上受到星期三晚公布的 30 億歐元股票回購計畫的支撐，故令品牌股價上升 5.9% 的。 【熱門報道】 公屋停車場如名車展 專家分析車輛計價 6 大因素. 【熱門報道】 豐田章男料電動車市佔率只達這數！ EV 永遠不會超越燃油車！ 【熱門報道】 平治賣車又賣樓？ 杜拜發展 Mercedes-Benz Places 豪宅. Source: Electrek.
2018年11月1日 · 【2018 年 11 月 1 日更新】香港政府已確定，於 2019 年 1 月 1 日推行免入息審查的公共交通費用補貼計劃。這個交通補貼計劃，不設年齡及入息水平審查，全港 220 萬名八達通卡持有人，
