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工商時報. 熱門股－車王電 買盤力挺強鎖漲停. 車王電（1533）30日主力買進拉抬下，股價開高走高，在主力力挺下，開盤18分鐘就亮燈漲停，並鎖死至終場，收50.2元、上漲4.5元，成交量1,080張，成功站上周線、月線及季線。 財訊快報. 營運後市看增，怡利電、車王電雙攻頂漲停....
2023年11月21日 · 圖／劉朱松. 車王電（1533）董事長蔡裕慶，21日受邀參加證交所舉辦「電動車產業鏈主題式業績發表會」時透露，繼2022年台中港新廠落成後，公司已規劃2025年美國電巴新廠案，及規劃2027年日本電巴新廠案。. 其中，集團旗下美國新廠，將與美國Optimal合作，設廠 ...
2023年11月21日 · 【財訊快報／記者戴海茜報導】車王電 (1533)下午應交易所之邀舉行電動車產業鏈主題式業績發表會，董事長蔡裕慶表示，旗下華德動能 (2237)切入日本電動巴士市場，累計至今年底出貨23輛，與美國Optimal合作的大型電動商用車，2026年有機會量產，台灣則預估兩年後運行車輛達到1000輛。...
其他人也問了
車王電董事長是誰?
車王電子股份有限公司是什麼?
車王電為何虧損?
車王電的三大發展策略是什麼?
2023年11月29日 · 車王電和旗下華德動能下午舉行線上聯合法人說明會，觀察今年前3季集團營運，蔡裕慶指出，車王電集團前3季累計虧損新台幣8528萬元，主要是受到鋰電池材料價格波動和供需失衡，加上其他材料成本增加等因素影響，預估明年材料成本結構可改善，集團目標重返獲利軌道。 展望未來產品布局，蔡裕慶表示，車王電集團鎖定電動載具、數據智控、綠能系統等3大主軸，其中車王電集團布局電動巴士對電網V2G（Vehicle-to-grid）方案，蔡裕慶透露，明年第2季電巴回饋電網計畫可明朗。 華德動能也布局氫能發電應用，華德動能指出，轉投資氫豐綠能鎖定金屬板燃料電池和混氫發電，可應用在工業餘氫去化發電、中長程貨車卡車、遊艇娛樂漁船、小型機具等領域。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事.
2021年7月27日 · 車王電. 股東會. 投產. 中港廠. 車王電董事長蔡裕慶26日親自主持今年度的股東常會，通過不配發去年度股利。 圖／車王電提供. 車王電（1533）26日召開股東常會，通過不配發去年度股利。 車王電董事長蔡裕慶表示，集團將加強拓展電動巴士整車以及底盤三電，旗下中港廠預定今年第四季開始試產，預定明年第一季投產，兩班制規劃年產能1,700輛的電動巴士整車，及底盤三電7,000套，將進攻國內、外市場。 車王電發言人蔡淑貞指出，公司今年的車用電子，包括無線胎壓偵測器（TPMS）及電動工具，除國外客戶訂單外；另在電商平台的亞馬遜及eBay，都賣得很好。 至於車用的點火系統等產品，都有恢復過去的營運水準。
2022年6月14日 · 車王電擬定三大發展策略 台中新廠本季投產年產能擴增. 鉅亨網記者王莞甯 台北 2022-06-14 16:31. 車王電董事長蔡裕慶。 (鉅亨網資料照) 車王電 ( 1533-TW) 今 (14) 日召開股東會時指出，中港新廠於第一季裝機試產，本季正式營運，預計年產能可達 1700 台電動巴士整車、底盤三電 7000 套，可支應未來各項產品銷售和產能增加，將持續朝智能、效能和儲能等方向發展。 車王電指出，三大發展策略包含將以智能聯網技術精進智慧製造系統、電動車輛控制系統和智能聯網化產業工具。 其次是持續發展高效能的車電零組件，運用於電動商用車、自駕車，並加速開阿電動車電力控制模組產品、發展電動車充電基礎設施。
2023年8月1日 · 車王電今年車電、電動工具都受客戶去庫存影響，動能較平，不過在電巴強勁成長帶動，上半年合併營收達20.28億元，年增32.11%，車王電下半年電巴交貨仍可望持續成長，以此估算，車王電今年合併營收將較去年33.65億元提升，有望再改寫營收歷史新高。...
