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  1. 2020年1月14日 · 1) Daijobu 暢日卡上網卡. 2) 安裝設定. 3) 網卡使用情況. 4) 測速結果. Daijobu 暢日卡上網卡. Daijobu 官網: 購買連結. 可以直接到 Daijobu 官網進行購買,暢日卡可以選擇 1~30天的版本,所以不論去長去短都可以選擇到合適天數. 收到的上網卡也很有 Daijobu 的風格,一張紙卡的說明書,裡面附有卡套和套卡針. 當然,最重要的就是這一張上網卡,採用三合一的 SIM卡設計,所以任何手機卡槽都不是問題. 我個人的作法是把紙卡的說明書拍照下來,出門就帶著卡套和SIM卡即可. 這樣子比起WIFI分享器真的輕便許多. 安裝設定. 如同手冊上面說明,這一張卡片不需要額外設定,只要把 SIM 卡放上後就可以開始使用.

  2. 2018年4月20日 · 這一次飛往倫敦,是安排在 A9 登機門,也是一個要走很久的登機門. 現在華航歐洲的航線,都已經換成 A350 直飛,再加上華航開了倫敦的航線,所以這次特別安排搭華航班機,體驗一下 A350 直航. 這一次執的班機編號是 B-18910,是 2017年11月交機,這樣子算起來還不滿1年的新飛機. 直飛再加上 A350 的新飛機,這次搭乘可說是充滿著期待. 預計登機時間是早上的 8:50. 沒想到50分的時候,廣播因為地面作業還需要一些時間,所以登機時間延後到 9:10. 最後實際開始登機的時間延到 9:15. 搭豪經艙的登機次序是在卡客後面,所以等一下下就可以開始進行登機. 豪經艙座位採用2-3-2的安排方式,這樣子靠窗只有兩個位子,是我最喜歡的座位安排.

  3. 2024年4月28日 · 可以的,因為多數的 eSIM 是在日本當地,開始使用日本網路之後才正式啟用算時間,但為了不必要的麻煩,建議大家可以在機場候機時再加入,加入後將手機轉成航模式或關閉 eSIM,抵達日本當地再開啟,這樣子就不會發生在台灣誤用的情況發生哦!

  4. 2023年11月26日 · 怎麼說呢? 因為部份國家上網卡,有受限於實名制或只能在該國基地台啟用,所以代表你第一個抵達的國家必須是原本購買的國家,你才能使用該卡在其他國家漫遊方案 。 因此部份上網卡無法台灣就先買好卡片 (不管是跟台灣業者買,或是透過 Amazon、ebay 購買),一落地就開始使用網路. 所以本文重點就是要幫忙整理, 可以台灣取卡,下機直接使用,而且還可以跨國使用歐洲上網卡 ,從我實際使用經驗和網友實測經驗,幫忙大家推薦整理9張滿足這樣子需求的歐洲網卡。

  5. 2018年12月5日 · 時間先快轉到登機口,今天是在A7登機門 現在華航歐洲線,大部分都已經使用A350在了,今天執航是B-18906飛機, 2017年3月交機,所以機齡是1年7個月 因為空橋的關係,拍不出A350的特色黑眼圈,就讓大家來看一下他側身的樣子吧

  6. 2019年7月19日 · 為了可以坐到新飛機的商務艙,這次特別選擇了華航的 CI101從東京回台北的班機. 因為這一班有非常高的機率是用空中巴士的 A350 來執. 所以即使不是早去晚回的班機,但是可以坐到 A350 的商務艙也是非常的值得. 前面的報到、貴賓室我們就快轉跳過,不過這裡 ...

  7. 2016年12月1日 · 在進入貴賓室的時候,再出示App的二維條碼,就可以順利地使用貴賓室. 這一次上海轉機是在第一航廈,龍騰卡在第一航廈的貴賓室選擇很少,只有一個37號頭等艙休息室可以使用. 其他的二個是在國內線,如果比較好的話應該去二航,至少有二間選擇. 37號頭等艙 ...

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