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2022年2月4日 · 標題. [討論] 全世界最爛的高乘載管制. 今天行經台88西向車道，以為前面事故或車多造成大塞車，結果是高承載管制造成大塞車 啦！. 把內側封路，外側檢查人數，重點是警察完全沒檢查就拿著交管棒一直急著叫人趕快 通過，塞車是你們警察造成的吧 ...
2021年1月18日 · 各位汽車達人 兩週前跨年的時候，遇到高乘載管制 舉凡這個中秋、連節、跨年、和下個月的農曆春節˙˙˙ 都會遇到高乘載管制 駕駛人們百招盡出，就是想上國道 您看過哪一些駕駛人高乘載管制的應對做法呢 https://i.imgur.com/cy3QTV7.png https://i.imgur.com/nfQwopJ ...
2024年3月31日 · 看板 car. 標題 [問題] 清明南下高乘載管制. 時間 Sun Mar 31 18:26:52 2024. 新聞說清明節 4月4日，5至12時，國1內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統)各交流 道之南向入口匝道。 因為住在雙北要載家人 ( 連我總共不及三人)南下， 請問大家我可否先北上到東湖交流道 下交流道之後再廻轉改成南下， 謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 61.230.90.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711880814.A.F2F.html. → youkisushe: 看你啊 如果想要走高架去汐止康寧街就可以接上 選舉 03/31 18:55.
2020年7月9日 · 中華民國運輸學 會理事長林良泰今上午召開記者會，提出七項建議，除了擴大高乘載路段、時段外，也建 議連假期間，不僅取消20公里里程優惠外，還要加價，差別費率的天花板上限也應該從現 行的二倍，提高為10倍。 林良泰分析，根據高公局資料，隨著疫情趨緩，今年端午連假的交通量比去年同期高出許 多，其中又以國道五號的狀況最為嚴重，國5之所以會從凌晨開始塞車，主要就是因為需 求量過高所致，往年利用連假期間出國的人潮，大多轉為國內旅遊，導致交通量明顯提高 。 林良泰也說，連假首日，國5南向交通量有75％來自於國三，15％來自於石碇交流道，10 ％來自於坪林交流道，加上爬坡道及隧道影響，在連假期間有必要透過分流、減量措施， 以確保國道主線的運作順暢。
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2022年2月3日 · 各位版友好 今天國道1號13點到18點有高乘載管制 小弟人住小港 晚點有事必須到燕巢一趟 身邊沒家人朋友 就我一個 不能上高速公路的話有什麼替代道路能到燕巢嗎? -----------------------本文警語------------------------ 本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容， 推文若違反警語內容，發文者可依高雄板規 6-1 或 6-5 向板主提出檢舉。
宜蘭縣建設處交通科長張謙祥說，希望高乘載管制時間從下午3時起實施，讓外地遊客有 充裕時間在宜蘭吃完午餐。 呂文玉表示，考量國道5號假日乘載2人以上的車輛比例超過9成，無法達到管制效益，在 車輛人數管制方面，還是維持不變。
