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催生湖心亭建築的台灣縱貫鐵路通車大典. 明治四十一年(1908)十月二十四日於台中公園舉行的台灣縱貫鐵路全線開通典禮，因有閑院宮戴仁親王和各地貴賓官員一千名以上的蒞臨，故台中廳長佐藤謙太郎覺得責任重大，立即招集所屬官員、地方鄉紳、紳商及旅館 ...
搭乘屏東往萬金、赤山、佳佐、來義的屏東客運，於萬金下車。 中山高下高雄交流道，循台1線屏東，或國道3號下九如交流道，循台3號往屏東，續行台1線，經麟洛至內埔市中心圓環，轉屏107鄉道往五溝水往萬金。
楊三郎，生於民國前5年 (日明治40年，1907)，楊仲佐之三子。. 11歲時 (1917年)全家遷至大稻埕 (今大同區)的楊三郎，父親楊仲佐是當代有名的仕紳，楊三郎從小對於繪畫有極高的天份和興趣，時常喜歡在牆壁、黑板或紙上塗鴉。. 17歲 (1923年)通過考試進入日本京都 ...
建築史. 日軍接收台灣後，先將臨時總督府設至於清末留下的布政使司衙門，到了第五任總督佐久間左馬太時，決定興建一棟「永久性辦公處」，於是在1907以日幣五萬元公開徵求建築藍圖，並限定只錄取日本帝國『本土』的建築師。. 經過初選，入選有七位 ...
蘇紹文將軍. 在二二八事件中，護衛新竹地區父老免於禍害的將軍，出身於新竹，畢業於新竹公學校（現新竹國小前身），地方耆老的口中對蘇紹文以「對新竹人有恩」形容，給予相當高的評價。 發生於民國三十六年的二二八事件，新竹地區亦受到波及，但並不嚴重。 關鍵在於當時出身於新竹的蘇紹文將軍擔任新竹防衛司令，他以鄉親的立場和地方人士溝通，安撫。 根據新竹中學老師張德南以「一位令人感念的將軍」為題撰文，紀錄了當時擔任新竹防衛司令的蘇紹文將軍，在二二八事件所扮演的重要角色。 張德南老師說，蘇紹文畢業於新竹公學校第十四屆，就讀公學校時，因被日人掌摑，又親見日人對待新竹人的諸多不平之事，心中忿恨難伸，成為日後赴大陸讀書的原因之一。 他以僑生身份考入北京大學，成為工部預科特別生。
這個碑是立在碧潭橋的安坑那一頭，內容描述碧潭的美景，以及作者觸景生情的一些感嘆，大意大概是這樣：「碧潭的山水景色與天際合融，宛如五十年前遊歷此地時一樣，如今景色、景物依然如以前一般，而我卻已如此年長了，看到這風景還是懷著以前的感動」。 碑的時代背景. 這個碑是板橋 林 氏望族 林維源 的長子 林爾嘉 所題。 林爾嘉 ，字 菽莊 ，晚號 百忍老人 。 隨父在廈門期間，林爾嘉苦心讀書，兼治東、西方文字，以通經博覽為體，以濟時適變為用，並以詩歌詞賦為餘事。 台灣光復後，林爾嘉回到板橋林家，與台灣社會名流、文人詩歌唱酬，安度晚年， 1951年去世，享年77歲。 歲次己丑年（西元1949），百忍老人林爾嘉，與連戰祖父連雅堂、畫家楊三郎父親楊仲佐三墨客共遊碧潭，興起這一段感嘆，而題詩立碑。 參觀心得筆記
台灣的大型圍網船隊，一共有八支，全部都集合在南方澳，其中，鯖魚是主要的漁獲對象，是因鯖魚高利用價值。. 蛋白質的營養方面，鯖魚的含量，可是前三名的，但在脂肪及熱量方面，鯖魚可就少得多，鯖魚跟大多數的魚兒一樣，都有聚光性，所以夜晚時較 ...
