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  1. 2024年1月22日 · 2024年航運市場仍充滿變數,建議投資人手腳要快、波段操作、獲利了結、伺機進場。 2024年新增運力預估有280萬TEU(20呎櫃),是有史以來最多的一年,但因紅海戰爭、巴拿馬運河塞港,估計可抵銷約3%~5%運力,加上南非好望角港口設備不足,恐出現塞港等 ...

  2. 全球航運夯!2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「貨櫃航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼?

  3. 2024年5月30日 · 航運商和出口業者之間流傳的報價,從亞洲加急出貨的一個40呎櫃運費高達1萬美元,約為當前價格的兩倍。 據新浪財經報導,全球第三大航運巨頭達飛集團宣佈,6月下半月起,從亞...

  4. 為台灣唯一涵括航運、海商法律及貿易資訊之專業刊物,林光教授強烈推薦閱讀。 讓您掌握航運即時資訊,洞察趨勢,面對商機時,能迅速而穩健地做出正確決策!

  5. 2023年12月22日 · 葉門武裝份子攻擊商船,造成蘇伊士運河航運中斷。 但航運量能充足,運費受到的影響有限。 疫情期間的大混亂不會重演。

  6. 2024年6月25日 · 航海王有戲?. 全球海運價格正狂飆 不只2大運河有危機. 2024/06/25 09:35. 紐約時報報導,全球海運價格持續提高,恐再度陷入疫情期間運輸成本飆漲與塞港的困境。. (示意圖,路透). 高佳菁/核稿編輯. 〔財經頻道/綜合報導〕2023年迄今,葉門叛軍「青年運動 ...

  7. 2024年2月22日 · 2024航運市場多變數 新挑戰也是新機遇. 二 二四年航運市場受到地緣政治緊張、氣候變遷、運力供需失衡、經濟展望探低等多個變數,將牽動未來運 ...

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