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- 185.50+0.50 (+0.27%)2024/05/28 21:35 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收185.00開盤185.50委買價185.50委賣價186.00
- 今日價格區間183.50 - 186.0052週價格區間94.00 - 186.00成交量68366 張平均成交量128367 張
- 市值2571.310 億本益比 (最近12個月)17.29營運報告/法說會日期2024-08-12除權除息日-
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2024年3月12日 · 鴻海接棒補漲及類股輪動 台股整軍重登19900點 印媒：鴻海、和碩將取得印度手機生產獎勵 鴻海2月營收3524.81億元雙減 伺服器業績顯著年增 電動乘用 ...
2024年3月18日 · 鴻海今年看好AI伺服器業績強勁成長，預估今年在繪圖晶片（GPU）模組業績估超過三位數百分比成長，AI伺服器營收預計成長逾40%，AI伺服器產品占整體伺服器營收比重將超過4成。 鴻海也預估今年雲端服務供應商（CSP）客戶的AI伺服器業績，將年增逾5成，一線品牌客戶AI伺服器業績年成長將超過3成。 （編輯：楊凱翔）1130318. #劉揚偉. #輝達. #聯發科. #鴻海集團. #AI伺服器. 本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。 鴻海看好今年AI伺服器業績，資金持續湧進，帶動鴻海股價擺尾，盤中和盤後股價均再創13年半來高點，並創台股個股第2大量、市值穩居第2大、成交值續居第2、連續6個交易日爆大量等紀錄，不過外資今天反手賣超鴻海1.15萬張，終結連5買。
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鴻海第2季業績如何?
鴻海3款自主開發的電動車款有哪些?
2021年8月5日 · （中央社記者鍾榮峰新竹5日電）鴻海今天以新台幣25.2億元取得旺宏竹科6吋晶圓廠，強攻第三代半導體SiC元件晶圓製造，布局電動車功率元件。 鴻海董事長劉揚偉預估，到2024年月產能可到1.5萬片，因應每月3萬輛電動車需求。 劉揚偉指出，這座竹科6吋晶圓廠將成為鴻海集團半導體S事業群的新竹總部，以研發為主，並小量生產碳化矽（SiC）元件所需晶圓，未來也將製造SiC模組。 旺宏今天下午與鴻海在新竹科學園區旺宏電子晶圓一廠舉辦簽約儀式，鴻海董事長劉揚偉、旺宏董事長吳敏求、旺宏總經理盧志遠、鴻海S次集團半導體事業群副總經理陳偉銘等雙方高階主管親自出席。 旺宏電子以25.2億元出售新竹科學園區的6吋晶圓廠廠房及設備給鴻海，交易產權轉移預計今年底前完成。
2024年3月27日 · 鴻海今年看好AI伺服器業績強勁成長，預估今年在GPU模組業績估超過三位數百分比成長，AI伺服器營收預計成長逾40%，AI伺服器產品占整體伺服器營收比重將超過4成。 （編輯：楊蘭軒）1130327. #鴻海. #台積電. 本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。 市場預期鴻海受惠輝達（NVIDIA）GB200超級晶片為核心的NVL72伺服器，鴻海今天股價勁揚，盤中觸及150元，續創2010年4月下旬以來波段高點，終場上漲4.58%，收148.5元，也創2010年5月上旬以來高點。
2023年8月3日 · （中央社新德里3日綜合外電報導）台灣科技代工巨擘鴻海尋求將業務從中國轉移，已迅速在印度擴展製造、計劃在印南多地設廠。 除現已有的iPhone組裝廠，以下是據已宣布和知情人士消息整理的鴻海印度投資計畫。 鴻海投資6億美元印度設廠 生産iPhone零組件與半導體製造設備. 路透社報導，鴻海目前已在印度東南部的坦米爾那都省（Tamil Nadu）有一座工廠，生產蘋果（Apple Inc.）的iPhone手機，雇有4萬人。 但消息顯示，鴻海還打算在印度製造更多蘋果產品及晶片，甚至電動車。 蘋果產線. 鴻海計劃投資3億5000萬美元（約新台幣111億元）在印度西南部的卡納塔卡省（Karnataka）設一座新廠生產iPhone的機殼零件，預計創造1萬2000個工作機會。
2021年10月18日 · （中央社記者鍾榮峰台北18日電）鴻海集團今天上午舉行科技日活動，推出3款自主開發Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士，其中Model E動力性能輸出達到750匹馬力，0到100公里加速僅2.8秒，具備750公里長續航力。 鴻海董事長劉揚偉致詞時提到，Model C休旅車售價將會是兩位數；換言之，外界預期將低於百萬元。 鴻海集團今天上午在台北南港展覽館舉辦2021鴻海科技日（HHTD21），首度發表3款自主開發的電動車款，包括Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。 劉揚偉致詞表示，半年過去了，鴻海不再是New kid in town（新來乍到），鴻海已經陸續展現集團在電動車硬體方面成果，未來將接力秀出電動車軟體和半導體的實力。
2024年5月14日 · 鴻海與裕隆合資的鴻華先進，已在4月啟動建置高雄橋頭園區工廠提高總產能，預計2025年完工，初期產能約年產500輛，2028年目標擴產至1000輛電動巴士。 在車用半導體布局，鴻海Hybrid Virtual車用平台與車廠及第一階（Tier 1）公司合作，車用第三代碳化矽（SiC）模組與歐洲、中國大陸、台灣等電驅系統客戶設計導入。 在SiC布局，鴻海竹科晶圓廠通過車規驗證持續擴產，湖口模組廠興建中，預計第3季投產。 在運算平台，鴻海電源管理IC取得繪圖卡設計案，功率半導體設計導入伺服器及電源供應器。 在低軌通訊及智慧城市布局，鴻海結合國內外衛星星系委託設計製造服務CDMS資源，啟動製造訂單準備；在智慧城市，鴻海與多國城市首長探討落地方案，並與高雄推動各項生成式AI（Gen-AI）應用。
