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搜尋結果

  1. www.wikiwand.com › zh-tw › 风扇風扇 - Wikiwand

    維基百科,自由的 encyclopedia. 風扇 ,日本和韓國稱為 風機 ,現代風扇以電為能源,故又稱 電風扇 ,簡稱 電扇 ,台語稱為 電風 。 風扇是一種通過驅動葉旋轉,來達到使空氣加速流通的機械,主要用於清涼解暑和空氣流通。 電風扇則是電力來驅動葉旋轉來達到使空氣加速流通的家用電器。 鴻運前風罩用作改變送風風向。 座地牛角. 無葉風扇,戴森公司(Dyson)的產品於2010年 柏林國際電子消費品展覽會 上展示. 一個正在運行的小型桌面風扇. 風扇這種機械歷史悠久,中國西漢時長安有名的機械師 丁緩 發明了 七輪 ,這大概是在一個輪軸上裝有7個輪的風扇,以人力推動機輪運轉 [1] 。

  2. 渦輪發動機 ( 英語: ,亦稱 渦扇發動機 或者 內外函噴氣發動機 )是一種燃氣渦輪式 航空發動機 ,主要特點是其首級葉的面積較 渦輪噴射發動機 大上許多。 經過渦輪噴氣發動機的空氣通道稱為內涵道,空氣在噴氣發動機燃燒後獲得機械能,外側的空氣通道稱為外涵道,由內含的渦輪驅動首級 增壓葉 推動空氣,增壓葉同時具有 螺旋槳 和壓縮空氣的作用,能將部分吸入的空氣通過噴射發動機的外圍提供直接推力,推力即由內外涵道共同產生。 可同時具有 渦輪螺旋槳 與 渦輪噴射 發動機 的推力供給。 渦輪發動機. Oops something went wrong: 403.

  3. www.wikiwand.com › zh-tw › 热力学循环熱力學循環 - Wikiwand

    熱力學循環英語:)是一系列傳遞熱量並做功的熱力學過程組成的集合通過壓強溫度等狀態變量的變化最終使熱力學系統回到初始狀態。 狀態量只依賴於熱力學狀態,沿熱力學循環路徑對此類物理量的路徑積分結果為零;而像熱量和功這樣的過程量與循環過程有關,路徑積分不為零。 熱力學第一定律指出在一個循環中輸入的淨熱量總等於輸出的淨功。 過程可重複的特性使得系統能夠被連續操作,從而熱力學循環是熱力學中一個很重要的概念。 在實際應用中,熱力學循環經常被看作是一個准靜態過程並被當作實際熱機和熱泵的工作模型。

  4. www.wikiwand.com › zh-tw › 奧圖循環奧圖循環 - Wikiwand

    維基百科,自由的 encyclopedia. 奧圖循環 (Otto cycle)是理想的 熱力學循環 ,用來描述標準用 火星塞點火 的 往復式發動機 [1] ,是汽車引擎中最常見的熱力學循環。 奧圖循環的PV圖,Y軸表示壓力,X軸表示體積. 奧圖循環是描述固定質量的氣體在壓力、溫度、體積變化、加入熱量及移除熱量下,其狀態的變化。 有上述變化的固定質量氣體稱為系統。 此處的系統定義為在汽缸內的氣體。 奧圖循環是描述系統內發生的變化,也描述系統對環境的影響。 以奧圖循環的例子而言,系統對環境的影響是可以產生足夠的功,可以推動車輛及上面的乘客前進。 奧圖循環包括: PV圖的最上方及最下方:一對近似平行的 等熵過程 (無摩擦力、 絕熱過程 ) PV圖的左邊及右邊:一對平行的 等容過程 。

  5. www.wikiwand.com › zh-mo › 布雷顿循环布雷頓循環 - Wikiwand

    維基百科,自由的 encyclopedia. 布雷頓循環 (英語: Brayton cycle )是一種 熱力學循環 ,是吸氣式 噴氣發動機 以及 燃氣輪機 的工作原理。 最初的布雷頓發動機使用活塞式壓縮機和活塞膨脹機,但更現代的 燃氣渦輪發動機 和吹氣式噴氣發動機也遵循布雷頓循環。 儘管循環通常是作為 開放系統 運行的(並且實際上如果使用 內部燃燒 必須如此運行),但為了熱力學分析的目的,通常假定廢氣在進氣中被重新使用,使得分析成為封閉系統。

  6. 軌運輸系統(英語:)又稱軌鐵路、鐵(台語、客語、粵語),簡稱軌,為鐵路運輸的一種,泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走(部分亦可高架或地下)的單節至多節的有軌電車,相較於重型鐵路系統(重鐵)和中型鐵路系統運量較低、列車規模小。

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