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2024年1月17日 · 卡利博機場又稱為卡立波機場、卡里博機場，距離長灘島比較遠，但國際航班幾乎都會飛這個機場. 時間：卡利博機場到長灘島的飯店需2.5~3小時. 交通工具：巴士>快艇>小巴 (三輪車) 主要航班：台灣虎航、亞洲航空 (停航中) 儘管官方號稱90分鐘就能從卡利博機場到達長灘島，但實際上時間最好需要預備3小時比較保險. 接駁預訂： 卡利博機場 ( 私人接駁 、 併車接駁) 延伸閱讀： 卡利博機場到長灘島，實際走一回. 長灘島機場 (Caticlan、MPH) 長灘島機場又稱為卡提克蘭機場、葛多菲多洛莫斯機場，距離長灘島比較近、每年有超過200萬人次進出，主要航班為菲律賓國內線航班與新增的菲律賓皇家航空. 交通時間：長灘島機場到長灘島飯店需30分鐘. 交通工具：巴士 (併車)>快艇>小巴 (三輪車)
2024年4月18日 · 搭乘巴士 從卡利博機場到本島碼頭. 搭乘快艇直達長灘島碼頭. 搭乘小巴直達長灘島飯店. 從長灘島到卡利博機場 實際走一趟. 喵爸喵媽優惠連結. 從卡利博機場 (KLO)到長灘島交通方式. 需要2.5~3小時交通時間與多樣交通工具轉乘，想從卡利博機場前往長灘島絕對不是輕鬆的事，不僅收費相當零散、交通轉乘更是多樣。 巴士+快艇+小巴，多種不同交通工具頻繁轉乘讓前往長灘島變的一點也不輕鬆^^ 延伸閱讀： 長灘島旅遊懶人包 、 長灘島六天行程規劃. 自行買票前往長灘島. 卡利博機場 (KLO)>>本島碼頭Caticlan Jetty Port：約1.5~2小時，一般都搭巴士.
2024年3月28日 · 通常選擇抵達「卡里博機場（KLO）」機場，是因為台灣有直飛航班，缺點就是抵達機場後到上長灘島這段交通會多2小時；而選擇「卡蒂克蘭機場（MPH）」雖然抵達機場後上長灘島比較快，但是由於台灣沒有直飛航班，都要在馬尼拉轉機，從國際航班轉機要搭車去國內航班的航廈，中間要考量搭車時間、自己搬行李和班機延誤問題，可以考慮拉長轉機時間，跟我們一樣去程待在 馬尼拉機場按摩休息、過夜 ，回程在機場寄放行李進 馬尼拉市區一日遊 ，如何選擇就是看你自己的行程安排囉！ 點此查詢最新長灘島機票價格. 時差. 台灣、香港跟菲律賓都沒有時差。 換匯 – 帶美金換比索. 菲律賓使用的貨幣是「比索Peso」，最好的換錢法是 在台灣（首推台銀、兆豐銀）換美金，到菲律賓再換成比索 。
- 超地雷、無良商人黑店。從國際線入境後就會看到非常明顯的幾個小攤與商店，這幾個商店特色就是營業時間很長，而且價格貴的驚人。他們就是看準剛入境遊客一時還搞不清楚披索兌換匯率與當地物價，這幾個打算狠狠敲你一筆的商店，喵爸建議最好都避開。
- 韓國旅行團休息的餐廳。前往長灘島的韓國遊客非常多，而這個餐廳就是韓國旅行團休息的地點。餐廳內會提供簡單的韓國料理與定食，一旁更有品項相當齊全的菲律賓紀念品專賣店，由於這家餐廳會配合韓國線班機開放營業，儘管可能不是最便宜，但是餐點、環境不會讓你採雷是個不錯的休息地點。
- 一杯風味不錯的咖啡。由韓國人開設的mano caffee可說是卡利博機場周邊新亮點，店鋪外觀不算明顯、裝潢也不算豪華，但撲鼻的咖啡香讓人立馬就想來杯咖啡！
- 享受全身舒暢的菲式按摩。如果你對咖啡沒有興趣，再往左方走遠一些就會看到數家營業時間很長的按摩店。腳部按摩費用為400披索、全身則是在600~700附近，其實費用與長灘島上的價位差異不大，雖然喵爸沒有親身下去嘗試，但也是個打發時間不錯的選擇。
卡利博國際機場 （ 菲律賓語 ： Paliparang Pandaigdig ng Kalibo ；英語： Kalibo International Airport ； IATA代碼 ： KLO ， ICAO 代碼： RPVK ）是一座位於 菲律賓 阿克蘭省 卡利博市 普克鎮（Barangay Pook）的 民用航空 機場 。 卡利博國際機場除了是阿克蘭省首府卡利博市的主要對外航空交通樞紐之外，也是阿克蘭省境內的觀光勝地－－ 長灘島 的主要門戶。
卡利博國際機場 （ 菲律賓語 ： Paliparang Pandaigdig ng Kalibo ；英語： Kalibo International Airport ； IATA代碼 ： KLO ， ICAO 代碼： RPVK ）是一座位於 菲律賓 阿克蘭省 卡利博市 普克鎮（Barangay Pook）的 民用航空 機場 。 卡利博國際機場除了是阿克蘭省首府卡利博市的主要對外航空交通樞紐之外，也是阿克蘭省境內的觀光勝地－－ 長灘島 的主要門戶。
2021年1月27日 · 卡利博計畫也是菲律賓復育紅樹林的一大亮點，該國的紅樹林覆蓋面積從1918年的50萬公頃減少到1994年的12萬公頃。 經過歷年來的各種造林和保育措施，菲律賓現在擁有約25萬公頃的紅樹林。 紅樹林復育計畫 最初受到漁業團體反對. 紅樹林造林計畫是卡利博時任市長亞倫．昆波（Allen Quimpo）的主意，他與DENR就種植紅樹林計畫來談判。 據說後來成為代表阿克蘭省國會議員的昆波，是從當地的歷史學家身上了解到該區曾經滿是紅樹林，但因為非法捕魚活動而被清除，於是他決定在當地重新造林。 昆波於2016年12月死於癌症，享年71歲。 儘管得到了政府的高度支持，但計畫在地方層面仍面臨質疑和反對。
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