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2024年6月20日 · 大部分網友 支持廢除博愛座。 「廢除吧!博愛都不博愛了，還出手打人」、「博愛座應該讓給，例如初期的孕媽咪、工作過勞、虛弱無力的朋友們。 不要分年齡較為合宜！ 」、「重點不是博愛座，是部分老人倚老賣老，多的是搶位置又快又猛的，搶不到開始情勒年輕人，完全看不出他們需要博愛座的樣子」、「當初設立博愛座初衷是給老弱婦孺包含孕婦。
2023年9月21日 · 《蘋果日報》曾在臉書舉辦民調投票，有近九成民眾支持廢除博愛座（總投票人數約1.7 萬）；無獨有偶，早在 2016年，就有民眾於公共政策網路參與平台提案「廢除各項公共運輸工具上博愛座之設置」。
2023年9月21日 · 71歲知名作家李昂20日在臉書發文表示，日前搭乘台北捷運時身體不適、請3名坐在 博愛座 的年輕人禮讓，但其中2名女生態度相當惡劣、男生則表示 ...
2023年9月21日 · 針對博愛座爭議，衛福部社家署署長簡慧娟今日表示，博愛座是依「身心障礙者權益保障法」進行設置，目前仍無廢除的打算，而是修正為「身心障礙者及其他有實際需要者」都能優先乘坐；不過簡慧娟也說，因草案中還有部分法條未獲得共識，因此相關草案尚未一讀，甚至都不一定能夠在本會期排上討論。 更多中時新聞網報導. 女星17歲就出道「突產生嚴重焦慮問題」宣布暫停工作. 為什麼要存金融股？...
2023年9月29日 · 觀察近三個月內網上針對「博愛座存廢」相關議題的討論，發現主張應該「廢除」博愛座的聲量高達6,294則，其中有大量文章皆討論到此次「博愛座之亂」，不少人認為廢除博愛座能避免乘客遭「道德綁架」，有民眾就說道「不應該將敬老尊賢作為唯一的道德 ...
2024年6月19日 · 近日台北捷運連續發生2起有關博愛座的衝突，引起社會大眾熱烈討論，博愛座的存廢也再度成為關注焦點。 台北捷運表示，因為中央法規關係 ...
2024年6月25日 · 數據分析結果顯示，獲得最多人討論的方案是「直接廢除博愛座」，認為其可以從根本解決問題，一方面減少乘客的搭乘壓力，另一方面也避免 ...
2024年6月20日 · 大眾運輸乘客因博愛座起衝突，存廢再引發討論。 衛福部長邱泰源今天表態支持保留博愛座，但未來將朝2大方向優化，包含參考其他國家做法將博愛座改名與修法擴大優先乘坐對象。
2024年6月25日 · 台灣的博愛座明文規範於《身心障礙者權益保護法》第53條第3項，規定 大眾運輸工具 必須設置博愛座，以供身心障礙者和老弱婦孺優先乘坐。 原先立意良善、旨在保障弱勢群體的政策，卻因界定規範模糊，導致對博愛座功能的誤解屢見不鮮，進而頻繁發生讓座紛爭。 為了消彌不斷衍生的爭議，一些民意代表針對博愛座設置問題提出建議方向。...
2024年6月18日 · 近來頻傳有人在大眾運輸上以言詞羞辱、動手打人方式逼其他人讓出博愛座事件，台北捷運表示，受限於中央法規，博愛座「不是我們可以單方面 ...
