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4 節車廂
- 環狀線列車主色調為黃色，連車廂內座位、拉環亦是黃色，而列車有 4 節車廂，每節車廂皆有連通，與文湖線相比，車廂較大，可放直立式大行李。
tripmoment.com/Trip/19975
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2020年1月19日 · 目前與新北環狀線串聯的捷運路線有松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運線，等通車之後，新店到新庄路段估計可比以往節省20分鐘左右。 新北環狀線路線圖。
2024年7月12日 · 環狀線全線橫跨雙北市 14 個行政區，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外，中和高架路段為了克服路寬限制，更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計（是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網）。 💡什麼是「 疊式高架車站 」設計？ 所謂「疊式高架」設計，指的就是將捷運站體縮減（道路預留空間變大），讓月台分為上下兩層，捷運列車採「一上一下」方式行駛的設計，可以減少對周邊住宅的影響程度。 雖然環狀線是第一個採用疊式高架車站的捷運路網，但國內採用疊式高架設計的「公路」有非常多，例如：台64線中和交流道路段、南港環東大道高架橋。 （資料參考： 、 ）
每列輕軌車均由5節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，最高營運速度每小時70公里，可載運265人，車廂間平坦的貫通走道，寬敞的無障礙空間，貼心兼顧所有乘客需求。
2023年12月13日 · 捷運新北環狀線 「環狀線移動美學」新車廂 於2023年12月起，開始運行於大坪林站至新北產業園區站間。. 柏成設計 「以人為本的捷運設計」改造捷運 新北環狀線車廂 其中兩節，並集結新北職人之力、以設計導入捷運車廂、更在列車行進時帶入新北的城市與山景 ...
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2019年11月28日 · 新北環狀線將是臺灣第一條中運量鋼軌鋼輪系統車輛（高運量的板南線也是鋼軌鋼輪），此次捷運局規畫採購 17 列電聯車，每列 4 節車廂，所以總計會有 68 節車廂服務。 環狀線車廂一列四個，互相連通，座位縱列，空間比文湖線大. 新北捷運局. 是第一條鋼軌鋼輪的中運量捷運系統，輪子跟文湖線不同.
