搜尋結果
業界有能力在企業內部建構光電、微電子、電子控制軟硬體、精密機械加工等技術之公司
- 車王電子是業界有能力在企業內部建構光電、微電子、電子控制軟硬體、精密機械加工等技術之公司。 汽車電子零組件專於精密大功率厚膜基片、數位式單晶片、及高信賴度大功率半電子封裝製程之研究，更藉由策略投資於大功率半導體及微機電公司，整合開發成單晶片或多功能 MCU之發電機調節器及整流器。
www.more.com.tw/About/Page/b8614227-1ab6-498d-8950-232be33c11a9
其他人也問了
車王電子股份有限公司是什麼?
車王電子的經營理念是什麼?
車王電智慧製造管理平台是什麼?
車王電董事長是誰?
公司沿革. 車王電子 (股)公司成立於1982;成立美國子公司於1988;導入CWQC (TQM)及ISO9000於1992... 核心能力. 鑑於自主研發是公司永續經營之命脈，故車王電子投入大量之資源於產品之研究發展，並在企業內部建構跨領域技術之整合實力... 認證與榮耀. 1993年8月電子事業部通過英國BSI及商檢局 ISO 9002 認證; 1994年10月榮獲經濟部評選為「電腦化績效優良廠商」 ... 集團關係企業. 車王電子全球佈局，橫跨美國、英國及中國大陸寧波等地。
車王電子是業界有能力在企業內部建構光電、微電子、電子控制軟硬體、精密機械加工等技術之公司。 汽車電子零組件專於精密大功率厚膜基片、數位式單晶片、及高信賴度大功率半電子封裝製程之研究，更藉由策略投資於大功率半導體及微機電公司，整合開發成單晶片或多功能 MCU之發電機調節器及整流器。 無線胎壓偵測系統則著力於高接收率之無線通訊（RF）技術開發，整合車用工具之鋰電池管理技術及高接收率之天線技術，達到業界低耗能、高接收率之技術產品。 電動工具則研發高效率傳動結構技術、鋰電池模組化封裝技術及快速充電技術。 車王電子更因應綠能及智能之巨浪來臨，將持續佈建「智能」、「高效動能」及「儲能」相關產品之發展。 在智能面，與國內外科研法人及大學合作，發展無人載具、透通化管理平台及車用安全智能化系統平台。
2024年4月29日 · 52033. 管理者. 訊息. 名片. 請參考 車王電子股份有限公司. 一、公司簡介. 1. 沿革與背景. 車王電成立於1982年，主要生產車用電子及工具機，並以「MOBILETRON」品牌進軍汽車用電子零組件市場，主攻AM市場，且已成為引擎發電機及電壓調整器之供應大廠。 公司提供超過1600種的汽車零組件和60種以上的電動工具，大多銷往歐美、亞洲等國。...
車王電子一直專注投入於汽車電子零組件及產業工具產品。 車王電子電子事業部為國內最專業之引擎傳動電子控制零組件及車用安全系統產品製造廠家，產品包含發電機電壓整流器、發電機大功率整流模組、點火模組、無線胎壓監測系統、車用環視攝影系統及車用夜視輔助系統等；電動工具事業部結合電子及機械科技，為亞洲最專業之充電式車用工具及數位工具研發製造廠家。
- 車王電的產線優化策略是什麼？
- 特色的工業 4.0 人機整合技術
- 人機協同是台灣製造業都要思考的重大挑戰
車王電子（股票代號：1533）就是一個本土業者的代表案例，面對全球的智慧製造浪潮趨勢，從中摸索出自己的路徑，發展出有台灣特色的智慧製造與工業 4.0 技術。甚至，在優化技術的過程中，還創新了商品服務。新推出的物聯網整合通訊平台就是車王電自家廠房使用的方案，再變成商品，甚至獲得 2018 年智慧機械金質獎認證肯定，成為台灣智慧製造的代表。 車王電董事長蔡裕慶分享，車王電的工業 4.0 兩大目標定義的十分清楚：「改善供應鏈效能」與「創新商業模式」。 從汽車電子零組件及產業工具起家，車王電專注電力電子、駕駛輔助系統、數控車用鋰電池工具、 電池管理系統，近年來更跨出領域，進入物聯網整合通訊平台及電動巴士創新研發。項目很廣，但同樣的問題都是在供應鏈管理上，如何能夠更進步、更有效率？
車王電團隊直接現場 demo 了他們產線實際應用方案「精實物聯網智慧平台」，為了達到增進產線效率，讓供應鏈的管理可以更加透明化，車王電做的第一件事情就是把舊設備加上感測器，透過 IOT 閘道器設備，數據的確實搜集是第一步。 蔡裕慶表示，很多人以為工業 4.0 代表要砸很多資金下去做，但是最務實的方式是把舊設備透過新技術「升級」。光是這一步車王電就研發了自己專用的 IOT 閘道器，甚至現在也變成產品線之一。 再來，車王電把各種溝通管道與方式都「整合」在一個 app 上面，產線數據會即時顯示在戰情儀表板上，管理者可以在行動設備上隨時查看。透過內網的連結，即使今天主管在國外出差也能及時掌握訊息。 除了數據顯示，產線上的攝影鏡頭也是監測生產狀況的工具之一，可以設定異常狀況預警。如果產線狀況異常，管理...
蔡裕慶表示要達到工業 4.0 的設定目標，人機協同的挑戰是最巨大的。如何透過工業 4.0 做到整合人、機、工作環境等多方面元素，並且提升客戶滿意度是最大的關鍵。他認為工業 4.0 不光只是產線的整合或是自動化而已，更要講求人的價值提升與產值提升同步進行。因此在內訓上，也會培養團隊與產線上的員工逐步熟悉這些新觀劇。 根據 Gartner 預測， 2019 年人機自動化整合技術將會是重要的科技趨勢，原因也是因為越來越多的企業發現，整合不是別人的解決方案整套搬過來就好，更重要的是發展「自身需求」。 企業的自身技術需求，以及符合企業獨特性的管理人才技術無法外求，2019 年製造業者面對這樣的挑戰，準備好了嗎？ （本文開放合作夥伴轉載。）
2023年11月21日 · Optimal. 車王電董事長蔡裕慶。 圖／劉朱松. 車王電（1533）董事長蔡裕慶，21日受邀參加證交所舉辦「電動車產業鏈主題式業績發表會」時透露，繼2022年台中港新廠落成後，公司已規劃2025年美國電巴新廠案，及規劃2027年日本電巴新廠案。 其中，集團旗下美國新廠，將與美國Optimal合作，設廠地點相中在美國，離車王電美國廠不遠，等2025年電巴完成驗證，預估2026年開始量產供貨電巴。 另車王電集團旗下日本新廠，集團也與住友等日本廠商合作電巴案。 蔡裕慶表示，日本市場，集團今年電池與電控系統的輸出量，可達23輛電巴的額度，目前客戶預估明年接單量至少34輛的額度，樂觀看待明年電池與電控系統出貨量目標可上看達60輛的額度以上。
http://www.more.com.tw. 車王電子股份有限公司創立於1982年，總公司設立於台中市大雅區，集團體系目前具有美國、英國及大陸寧波等子公司，並於全球設立多處服務據點，台灣總公司達450人，更積極廣納人才，歡迎加入車王，實現夢想。. 重要沿革： 1982年 車王電子 ...
