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2024年3月22日 · 規範. 發布. 新加坡航空集團旗下的低成本航空–酷航，於2012年首航，成長快速，至今已搭載超過8,200萬名乘客，航線覆蓋15個國家、72個目的地，5／13開航泰國蘇美島，6/5開航馬來西亞詩巫。 酷航擁有超過.
2022年9月16日 · 酷航以不斷進取的節奏，循序滿足國際航空旅行復甦的需求，即將於2022年10月底起，復飛台北-韓國首爾每週五班、台北-北海道新千歲每週三班 ...
2023年3月17日 · 「因多數員工疫情前都留下，才能抓緊各國邊境開放時機，迅速調整運力，台灣就是我們外航中能迅速增加的航點之一，」酷航全球銷售副總裁李 ...
2024年5月10日 · 酷航（Scoot）高調引進亞太區少見的巴西航空工業公司E190-E2飛機，其實華信航空也曾在2007年引進過8架E190，直到2021年才結束載客。 只是，有別於酷航的大張旗鼓，在台灣天空翱翔奉獻14年的華信E190，當年的退役前最後一趟載客飛行卻非常低調。 同樣都是重要機隊，為何不同航空公司做法有天壤之別？ 推薦閱讀. 美眾院爆離職潮 資深議員批新人「愛博眼球」難以管教....
- 行動電源禁止託運、請帶上飛機
- 不可在飛機上用行動電源充電
- 我可以帶幾顆行動電源？
- 瓦時和其他數字怎麼看？
事實上，交通部民用航空局（民航局）規定行動電源「必須以手提行李方式攜帶（上機）」，一律禁止託運，若遭發現託運者，恐遭罰2至10萬元。本（1）月10日發生酷航機艙電源起火事件，也讓批踢踢（PTT）網友驚呼只是放在行李裡就冒煙起火，「代表規定隨身攜帶、不可託運（的規定）有道理耶。」 不能將行動電源放入行李箱託運，其實是因為貨艙不像有乘客的機艙一樣會調整艙壓，若行動電源放入貨艙，可能會因壓力不同導致膨脹、爆炸起火，產生飛安意外。
部分民眾也許趁飛機飛在空中時悄悄地拿出行動電源為iPhone等3C產品充電，其實這動作很NG，但又容易被忽略喔！因可能在行動電源的使用過程中產生化學反應，導致冒煙等意外，多家航空公司官網，像是中國國際航空也明定不可在飛行途中使用行動電源。 建議直接使用飛機座位上的USB充電孔充電較為安全，但也要注意飛機滑行、起飛和降落期間，均禁止使用。
依民航局「旅客及組員可攜帶或託運上機之危險物品」規定，備用電池（行動電源）僅限個人使用外，旅客最多可以帶2個未超過100瓦特小時（又稱瓦時，Wh）的備用鋰電池上飛機（若為100至160瓦時則需先告知航空公司），且每個電池都需通過聯合國「測試和標準手冊」第3部分的38.3節每項試驗要求。超過160瓦特小時的大型鋰電池則禁止攜帶。
行動電源上頭常出現mAh（毫安培小時）、電壓（V）單位，但怎麼看就是沒看到「瓦時（Wh）」，讓人霧煞煞不知如何是好。其實它有一個計算公式可以計算。 以《聯合新聞網》編輯手上拿的這顆行動電源為例，相當貼心（？）直接先標出有17瓦時（Wh），若沒自動計算的話，也可以看到該行動電源為額定電容量3400mAh、電壓為5V，故算式為3400 ÷ 1000 × 5＝17瓦時，在安全的範圍內，帶上機是沒問題的喔。
2024年5月7日 · 酷航預計總共將引進9架E-190，其餘7架將於2025年底逐步交付。酷航並用E-190飛往泰國喀比、合艾、蘇美島，以及馬來西亞的美里、關丹、詩巫等6個航點。
酷航(台北東京、高雄大阪)： 詳細航班時刻 搭乘紀錄：酷航TZ 202 TPE台北-NRT東京 酷航Scoot(TZ)是新加坡航空的子公司，一天一班往返台北東京(早去午回)，可加價升等商務艙，是目前台日LCC中唯一有商務艙的航線
