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2020年5月31日 · 大概觀望了快一年,後來在試乘完Ford的KUGA、Mazda的CX-3、5 & Subaru的Outback&Impreza之後最後試駕了u6gt後,經過各種考量在空間、動力、後座舒適度、大螢幕360度環景、外型、價錢,都讓我覺得很滿意也符合我的需求之下決定入,剛好那時候也有認識的在納智捷當業務. 其實 ...
2014年4月5日 · 經過熱心的業務介紹 也試駕了U6 旗艦版. 經過了兩三個小時的介紹和討論 暫定尊爵款 88.9. 但是沒有立刻訂車 還是請業務耐心的等........... 從2月中到3月底 也和家人討論 朋友討論 歸類出以下的問題 我相信各位想買車的問問朋友都會有這樣的問題. 歸類區： A：長輩們只聽過T H M F 等等四種大眾品牌.
2021年3月2日 · 事實上po主的心態很明顯 家裡有一台S5手牌和U6 eco 到現在都沒遇過什麼問題 納智捷名聲差是因為U7的電子設備多技術不成熟，導致妥善差 和s3 u5抖抖抖的引擎
2019年7月14日 · 漸漸的我懷念起之前很喜歡的U6，也剛好納智捷也推出了U6 GT款式. 想說碰碰運氣先加入各大社團先考慮評價如何再說吧. 後來間接地認識一位業務. 好心的幫我介紹U6 GT 讓我可以再點起對於信任納智捷的動力.
評論 1. 2021-08-11 用車. 開了一年目前感受還不錯. 最滿意空間及動力. 最不滿意應該是中低速的頓挫感和內裝質感不夠優. 油耗還可以接受，比預期好ㄧ些.
納智捷u6評價：80萬預算實力又划算的選擇. U6 GT是市場老將，論話題熱度肯定比不上Corolla Cross，但經過完整超級測試後，證明了實力不輸後起之輩，U6 GT畢竟還是中型SUV車格，橫向空間大了不少、後座表現也寬敞舒適，行李廂空間也比Corolla Cross具實用性，在80萬 ...
2021年7月13日 · 「走過了高峰、也走過了低潮」，U6 GT 早已蛻變成為一款成熟且經濟實惠的中型 SUV，在這個用錢都得錙銖必較的後疫情時代，還是有那麼一群人在乎更實用的東西如「車內空間」、「操控」、「動力」等，但受限於預算沒辦法買到更大氣的中型 SUV，U6 GT 就是很好的選擇。 在鴻海與納智捷合資的公司：鴻華先進開始營運後，未來納智捷產品線還是會以 URX 與 U6 為主，中長期則會以鴻海主導開發的「MIH 電動車平台」系列的產品作為主力，只是一時半刻電動車還是以嘗鮮跟追求科技的人會青睞，因此短時間內要看到有什麼大動靜恐怕很難，大約要在 2022、2023 年以後才會有曙光。 Tweet. 來源. Luxgen. U6 GT 藍調倍適版. 2021. 返回頂部.
2018年1月4日 · 身為國產自主品牌納智捷《Luxgen》旗下最受市場歡迎的車系，《U6Turbo》自2013年推出後可說頗受市場好評，而在人稱「GT-R之父」的水野和敏加入華創車電並接手主導車輛研發設計的重責大任後，無論是動力性能或安全科技均更加進化的最新改...
對Luxgen/納智捷 2021 U6 GT 智遊特仕版的評價：🚩2021款U6GT環景版1.外觀及內裝皮椅整體都很喜歡！ 2.環景系統在左右轉或停車很實用..我覺得很值得買！ 3.馬力大，操控性不錯！
2018年1月9日 · 本次改款的U6 GT雖然內外觀沒有像GT220來的熱血澎湃，但其實也有緊抓新一代消費所者喜愛的「運動風」，雖然第一眼望去並沒有太過明顯的裝飾，或許是考量這一群買家並不喜歡過份高調張揚，所以也僅在細節上稍有點綴的符合其GT名稱。
