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非指自搭乘自強號起算70公里，而是總合各級列車之搭乘及轉乘在70公里以內，均收取區間車票價並享有電子票證優惠。 搭乘自強號於迄站時總里程超過70公里以上(包含所有轉乘)，即就超過里程加計自強號與區間車差額，莒光號(含)以下列車不額外補收。
票價：成人為自強號全票票價95折；孩童票為成人優惠票價5折（其餘票種不適用95折優惠）。 可使用TR-PASS劃座自由座車廂。 不開放加購便當。 適用本公司會員點數相關規定。 退票： 一般退票：應於列車開車前辦理退票，逾時不予受理；退票手續費比照本公司對號列車無座票退票相關規定。 網訂已付款未取票者，得於官網辦理退票。 不適用冷氣費、重號費及座椅故障費等相關賠償。 乘車變更：應於當日當次車開車次30分鐘辦理，逾者按退票方式處理。 補票: 非持當日當次自由座車廂車票（含電子票證、定期票）搭乘者，依據本公司旅客運送契約第23點規定，重新補票並加收百分之五十之票價。 補票價格：以全額計收，無95折優惠（補票後需移步至自由座車廂，不得滯留於對號座車廂）。 不及乘車（依原票車種區分）：
提供台鐵自強號列車火車時刻表，自強號列車目前共計有48班列車，其中包括車次101.102.103.105.109.112.113.114.115.116.118.121.122.123.125.126...
本功能僅提供預訂新自強號（普悠瑪號、太魯閣號）乘車當日每班次無座票120張，且需距開車前一小時以上。 取票管道僅限本公司各營業車站售票窗口及對號列車自動售票機。
自強號列車 ，通稱 自強號 ，是 臺灣鐵路公司 （原 臺灣鐵路管理局 ，略稱臺鐵或臺鐵局）所轄車輛中票價最高的對號座客車 [1] ，城際列車主力車種 [2] 。 名稱. 臺灣鐵路管理局各時期印製的自強號 名片式車票 ；較早期的以橫式印刷，被車票收集者稱為「橫自強」 [3] 自強號在時刻表或票證名稱上，曾有「電特快」、「自強特快」等別稱。 臺鐵於1976年委託中華民國民意測驗協會，以內部預定好的40餘個名字及「對在電化工程完成後，與莒光號相同之優等電車，試擬命名，以那個最適當之反應」問題來隨機訪問旅客，調查結果為自強號（1,115票）、勝利號（987票）及自由號（823票）的票數各占33%。
自強號列車，通稱自強號，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）所轄車輛中票價最高的對號座客車 [1]，城際列車主力車種 [2]。 名稱
新自強號3000型不發售無座位車票，持當日當次車票並符合親子身分或孕婦旅客，得搭乘親子座位。 PP推拉式自強號親子車廂內部配置 附掛於PP﹝推拉式﹞自強號第12車，親子車廂內座位配置為4排2連座及單人座共12個座位。
EMU3000列車為台鐵目前全新採購登場的 『新自強號城際列車』。 這輛列車主打設有即時列車監控管理系統及緊急三合一按鈕；因此更能有效掌握列車狀況、保障旅客安全。
2024年7月4日 · 臺鐵推拉式自強號 ，俗稱 PP自強號列車 ，是 臺灣鐵路公司 （原 臺灣鐵路管理局 ，略稱臺鐵或臺鐵局）營運的一種 推拉式列車 （英語： Push–pull train ，PP），為臺鐵營運列車中 自強號 等級的車種。 引進簡史. 2000年7月15日民間出版的時刻表，有特別加註推拉式自強號列車. 2000年7月15日民間出版的時刻表，於底下加註推拉式自強號列車.
為提升車輛運行安全，交通部近年啟動台鐵舊車汰換，引進新城際列車 EMU3000 投入營運，民眾搭乘火車快車更舒適安心。. 文中將整理自強號新的北上及南下時刻表、座位圖、訂票及車票資訊，提供大家參考。. 【文章目錄】. 自強號行駛路線 (停靠站) ｜ 座位表 ...
