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  1. 博愛座 ,亦稱「 優先席 」(英語: Priority seats、Courtesy seat ),是 公共運輸 工具中設立的座位。 其概念一說為禮讓的精神 [1] ,另一說認為主要是來自 北歐 地區 無障礙環境 當中的一部份,希望殘障者都像一般人正常的上下公車。 [2] 理念 [ 編輯] 博愛座之目的是為 孕婦 、病者、負傷者、 老人 和 身心障礙 人士所設的博愛座位 [3] 。 博愛座上的人應禮讓上述人士,但並沒有硬性規定,完全是發自內心 [4] 。 在台灣博愛座被部分群體定義為老人專用座。 交通運輸機構時常呼籲乘客要讓座給有需要人士。 部分交通工具 (如香港的 天星小輪 或 香港電車 )更指明關愛座是長者專用座位,皆有告示提醒乘客如非長者不可佔用相關座位否則予以拒載。

  2. 2023年9月21日 · 衛生福利部表示,現行規定博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐,將修法改為「有其他實際需要者」,草案已送立法院審查。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 不到博愛座! 作家點名北市長:應給博愛座的使用方式....

  3. 1 天前 · 博愛座廢與存,社會暫無共識。. 衛生福利部社會及家庭署去年9月曾提出,現行規定博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐,透過身心障礙者 ...

  4. 1 天前 · 29歲男因拉肚子不舒服,搭捷運時坐博愛座,卻被75歲男子嗆聲又動手。(圖/畫面翻攝網路) 文/中央社 近來頻傳有人在大眾運輸上以言詞羞辱 ...

  5. 6 天前 · 博愛座早期宣導方式,是以「老弱婦孺」為重點對象,提醒大眾讓座給他們,導致不少人會用過分關切的眼光,檢視博愛座上的人是不是符合老弱婦孺的資格。 但其實,正值懷孕初期的女性、受生理期所苦的學生、身上有隱疾的青少年、體力透支的上班族等,這些肉眼看不出的需求也是需求,博愛座也並非老弱婦孺的專屬座位,任何乘客只要有需要皆使用。...

  6. 2020年12月25日 · 高齡化社會,每個座位都是「博愛座」. 博愛座的本意是讓有需求的旅客優先乘坐,在高齡化社會下,宣導讓位觀念,比增設座位來得更重要。. 圖片來源:Shutterstock. 在台灣,「博愛座」經常引起紛爭。. 我自己多年前曾在台北捷運車廂中博愛座上,被一位 ...

  7. 2022年12月2日 · 修正條文草案為「未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者『或有其他實際需要者』優先乘坐之博愛座」。 對此,在場朝野立委皆無異議,主席邱泰源宣布按照行政院版本通過。 另外,身權法第58條第1項明定,身心障礙者搭乘國內大眾運輸工具,憑身心障礙證明,應予半價優待。 而針對身障陪同者搭乘國內大眾運輸工具之優惠措施,吳玉琴提出第58條第2項修正草案,將現行條文「針對身心障礙者經需求評估結果,認需人陪伴者,其必要陪伴者以一人為限,『得』享有前項之優待措施」裡的「得」字改為「並」,並獲得衛福部支持,主席宣布照吳玉琴版本通過。 吳玉琴強調,此條文修正是針對搭乘大眾交通工具時,身心障礙者享有半價優惠,陪同者原來是「得」享有,現在改成「並」享有,就是一起都享有半價優惠。