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1. 長榮航

   Taiwan: 2618.TW

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     52週價格區間	25.90 - 42.40
     成交量	74642 張
     平均成交量	116642 張

   • 市值	198.740 億
     本益比 (最近12個月)	9.13
     營運報告/法說會日期	2024-08-08
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   長榮航空為何成為全球知名的國際航空公司?

   • 長榮航空靠著近期的擴張與維持一貫的服務品質成為全球知名的國際航空公司，旗下子公司營收成長也表現強勁，使得合併營收漸漸超越華航（2610-TW），獲利方面則隨整體航空業起伏波動較大，可以說航空業並不是一個特別具有投資潛力的產業，投資人享用航空公司的服務還是比較實際呢！

   長榮航（2618）經營策略分析 | 股感知識庫Stockfeel | LINE TODAY

   today.line.me/tw/v2/article/rz1jBP

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   長榮航太有哪兩廠區?

   • 長榮航太擁有大園及觀音兩廠區，大園廠區位於桃園機場內，主要設施包含可同時進行多架廣體及窄體飛機之維修作業的飛機維修棚廠4座、發動機及零組件修護廠、物料補給庫房以及行政辦公區域等，廠區總面積達58,600平方公尺。

   長榮航旗下長榮航太18日以每股63元登錄興櫃 - 自由財經

   ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3830466

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   長榮航空為何加入星空聯盟?

   • 長榮航自 2014 年起大幅擴張整體機隊運能，尤其是在北美長程航線上，這與前一年也就是 2013 年，長榮航空正式加入全球最大航空聯盟星空聯盟（Star Alliance）大有關係，而這一切的規劃都是由前長榮航空董事長張國煒主導，相關的購機案也都在其任內拍板定案。 加入星空聯盟得以讓長榮航空成為真正的國際性航空公司，不管是在航班、航點、旅客人數上都大幅成長。 以 RPK 來看，從 2012 年的 260 億公里上升至 2017 年的 458 億公里，年化成長率 12%，與同期的年化 ASK 成長率 12.5% 相比毫不遜色，代表載客率維持得很好，加入星盟的效益有實際顯現出來。

   長榮航（2618）經營策略分析 | 股感知識庫Stockfeel | LINE TODAY

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   長榮航太觀音廠區是什麼?

   • 長榮航太觀音廠區佔地17,600平方公尺，核心業務為航太產品及組件的生產製造，作業能量包含機械加工、放電加工自動產線、化學表面處理產線、電子束焊等之特殊製程等，已分別取得波音公司和奇異公司的生產認證以及訂單，提供原廠零組件及機體件製造、組裝等服務。

   長榮航旗下長榮航太18日以每股63元登錄興櫃 - 自由財經

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