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  1. 台湾鉄路管理局 (たいわんてつろかんりきょく、 繁体字中国語: 臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局 、略称 台鉄 ( 繁体字中国語: 臺鐵/台鐵 ))は、 台湾 を統治する 中華民国 の 国有鉄道 のうち、 交通部 が運営するものを管理していた組織である。 その路線網は日本語で「 台湾鉄道 」と呼ばれることもある [1] [2] [3] 。 2024年 1月1日 に「 台湾鉄路 ( 中国語版 、 英語版 ) 」(台湾鉄道)を運営する公営企業「 台湾鉄路公司 」が発足した [1] 。 概説. 第二次世界大戦 における 日本の降伏 を受け、中華民国政府が接収した台湾島内の鉄道路線を運営する目的で設立された台湾鉄路管理委員会を直接の前身とする鉄道事業体で、 1948年 3月1日 に発足した。

  2. 縦貫線 (じゅうかんせん)は、 台湾海峡 に沿って 基隆市 仁愛区 の 基隆駅 から 高雄市 三民区 の 高雄駅 に至る 台湾鉄路管理局 (台鉄)の 鉄道路線 である。. 途中の 竹南駅 から 彰化駅 にかけては2つの経路があり、海側を走るルートは通称 ...

  3. 出典. 外部リンク. 台湾鉄路管理局EMU3000型電車. EMU3000型電車 (EMU3000がたでんしゃ 台湾鉄路管理局台鐵/台鉄/TRAの新型都市間輸送用列車車齢30年近い旧型車両で運行されている 自強号 (特急に相当)や、 環島之星 を含む客車列車の 莒光号 (急行に相当)や、2020年末に 電化 された 南迴線 の気動車列車を置き換えるべく合わせて600両が発注され、2021年末から順次投入。 概要. 2015年以降に策定された台鉄による大型調達計画のうち「新型城際電聯車」(都市間電車列車を意味する)の名目で進められたもの [5] 。

  4. 其他人也問了

  5. 概要. 鉄 ・ 南迴線 を走る昔ながらの 普快車. ( 金崙駅 、2013年12月) 中華民国政府の台湾への移転 後に 実効支配 している 領土 のうち、 鉄道路線 は台湾本島内にのみ存在している。 経営主体別に以下のように分類できる。 国営路線 : 中華民国行政院 の各局. 公社路線 :各 公社. 民営路線 :民間企業. 軽便鉄道 : 製糖 、 製塩 、 林業 会社などが運営している。 軌間 が 標準軌 の半分という意味で「 五分車 」と地元で呼ばれる。

  6. 国営台湾鉄路股份有限公司こくえいたいわんてつろこふんゆうげんこうし: 國營臺灣鐵路股份有限公司2024年1月1日に 台湾鉄路管理局 が国営企業化され発足した 鉄道事業者 である。 概説. 2021年、 北迴線のタロコ号脱線事故 後、 交通部 は再び台湾鉄道の企業化案と親会社法草案を提案し、2022年3月に立法院に送られて審議された。 同年5月1日、台湾鉄路労働組合は、交渉が行われていない会社法草案に抗議し、労働節期間中のノー残業キャンペーンを開始・実施した。 草案の数回の修正を経て、労働組合は「端午節期間中のノー残業」を廃止すると発表した。

  7. 淡水線 (台湾鉄路管理局) 淡水線 (たんすいせん)は 台湾 にかつて存在した 鉄道路線 。. 北淡線 と呼ばれる事もある。. 路線は台北駅より北進し、 基隆河 を渡った後に西北に向かい、 関渡平原 の西端で再び北に旋回し、 淡水河 右岸の 淡水駅 ...

  8. TEMU2000型電車ティーイーエムユー2000がたでんしゃ台湾鉄路管理局台鉄の中長距離用車体傾斜式 交流 電車。 TEMU1000型電車 に続く第2弾であり、 東部幹線 での休日を中心とした旅客輸送需要逼迫への対応と、 台東線 複線電化後の車両需要を ...