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  1. 其他人也問了

  2. 成為耐震特別監督人的原因與收穫 之所以選擇更換職位、離開營造廠並非因為對原本的工作感到反感,只是在第三塊工地結構體的階段性任務完成後,想要為職涯做出改變的想法在心底萌芽,故決定轉換到既能夠活用五年來所積攢的豐富現場工地經驗、又能夠稍微逃避營造廠繁忙業務的駐地職位 ...

  3. B03 韓旻純 大家好,我是韓旻純,2014年進臺大,2015轉到臺大土木,在今年畢業。大學四年,我不斷在做選擇,也不斷在一次一次的選擇中更了解自己。第一個選擇就是轉入土木系,選擇轉系的過程有很多想法,但也很難說主要的原因是什麼,所以我只給自己一個目標:全力以赴。

  4. 由於農人並沒有任何水土保持方面的知識,所以在自闢農路時,往往破壞了地表本身的排水系統,使得雨水無法匯流到山溝中,進而將雨水導流到原本不會流過的坡面,沖刷這些坡面後造成土砂滑動。 被問到如何解決土石流問題時,林銘郎臉上略有難色,他說,在理想的工程地質學中,對於土石流、地震、洪水等災害所提出的解決方法就是:搬離。 「老實講,要怎麼避免受到天災的傷害呢? 很簡單,躲開就好了呀。 」林銘郎攤了攤手說。 但是,大家都知道這在實際執行上卻有相當大的困難。 由於目前全世界的人口分佈大都是傾向於往建設較為完善、資源較為集中的都會區集中,所以,要平均將人口遷移、分佈到「安全」區域去,是非常艱難的課題。

  5. 由此來看光是海平面上升所造成的土壤鹽化問題就牽動了一個國家的農業漁業林業生態等各方面淹水問題在這裡反而顯得微不足道了。 旱災,比水災更可怕. 談到氣候變遷,李鴻源很坦率地說:「大家好像只擔心水災,說句實話,淹水,咬牙忍個兩三天就過了,沒什麼大不了,我比較擔心的其實是旱災。 」他提到,臺灣大約有大小水庫五十座,一年總蓄水量約二十億噸,不過,臺灣的水庫可以說是處於捉襟見肘的窘境。 北臺灣的用水,完全仰賴石門水庫與翡翠水庫,「所以,石門和翡翠水庫完全不能出任何一點差錯。

    • 公司簡介
    • 實習環境
    • 關於實習
    • 總結

    泛亞工程建設股份有限公司於1965年成立,一直以來承攬許多重大建設,舉凡高速公路、橋樑、地下鐵、高速鐵路、隧道、發電廠至各種廠房、高樓大廈等等,將一張張設計圖轉化成一磚一瓦,把虛擬的模擬畫面變成真實,除了營造施工之外,亦利用專業提供營建諮詢和統包興建。其工作地點遍足亞洲,經營國內及國際市場。

    我在泛亞工程位於鼓山的工地實習。鼓山施工所所負責的項目為「台鐵捷運化—高雄市區鐵路地下化計畫之CL112及CL113台鐵鐵路地下化工程」,位於鼓山區青海路段及九如路段原鐵路沿線,工作範圍為鐵路沿線工地及鼓山施工所。 在填選志願的時候,我把所有的營造公司填在我的優先志願,而泛亞工程(提供學甲或鼓山的工地做為實習場所)是我的第一志願。一個台北女孩,營造廠?很多人都覺得我怪怪的,但實習不就是一個讓人看看不同面向的機會嗎?好吧,其實真正的原因是因為去年去泛亞工程實習的學長在工地學會了騎野狼。相信我,理由可以很簡單。

    首先,我想先給那些預計要修這門課又躍躍欲試的學弟妹們一個提醒,如果你的期待是可以大展長才、把所學拿來應用在實習上的話,先去轉換心情在往下看吧! 我必須要說,簡單來說,實習的工作內容就是打雜。沒錯,你沒看錯,就是打雜,舉凡影印、簡單的文書處理、整理資料、送公文……歐!不要這麼急著後悔,先想想這些是在哪裡的打雜工作,營造廠耶!每一個影印的文件,每一個文書處理工作,每一個像是打雜的工作,其實都是一個線索去了解這個工作。 說實話,我一開始並不適應,都已經是學了一些專業課目的大三生,怎麼會只做打雜的工作呢?但是當我發現那些報表、資料,更不要說連工程報告書、工程圖,我都看不太懂之後,我都懷疑自己是否有能力做其他工作。將這些心情都放下之後,會發現這些看次打雜的工作,裡面多的是資訊,多的是東西可以學。 影印...

    這是一個難得的機會,也是一個很棒的經驗。對於師長跟提供機會的公司、學長姐們,想表達滿滿的感謝。對於學弟妹們,只能說快把握這個機會,快來親自體驗。 對了,最後我雖然沒有機會學怎麼騎野狼,但騎小綿羊的技術增進了不少。

  6. 下部結構某些混凝土剝落區域剛用砂漿填補圖4b),惟工藝欠佳表面凹凸不平整且不知何原因仍有多處鋼筋外露區域尚未填補此橋位居要道實應儘速進行修補。 當筆者與學生站於橋下,享受海面方向迎來之涼爽海風吹拂時,不經意發現此橋的腐蝕區域多數位於迎風面,背風面幾無腐蝕,如圖4 (a)與4 (b)所示。 此點說明海風之鹽分可深抵內陸1.5 km,另外於結構迎海風面強化防蝕措施,為橋梁耐久性設計與維護可考慮之選項。 圖4 四十號橋腐蝕情形: (a) RC大梁腐蝕; (b) RC柱腐蝕. 王公橋為台2線橋梁,興建於民國83年,位於新北市石門區十八王公廟附近。 王公橋主橋以一優美之弧度跨過台電第一核電廠之排水道,是一座美麗且重要的橋梁。

  7. 張書瑋. 台灣大學土木工程學系 助理教授. 大自然透過長時間的演化,發展出了許許多多的自然結構材料(natural structural materials) [ 1 ],這些材料既輕量(lightweight),又能提供良好的力學性質。 更有趣的是,這些材料大部分都是由一種相對較軟的材料(soft material)再加上一種較硬的材料(hard material)所組成,透過複雜的微觀結構設計來達到各式各樣的力學需求,就像我們土木工程師利用幾種基本的工程材料(如:鋼筋、混凝土),設計出難以數計的結構來提供各式各樣的民生需求。