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  1. 2024年5月13日 · MoneyDJ新聞 2024-05-13 09:01:06 記者 鄭盈芷 報導車用零組件類股4月營收以AM族群最為整齊亮麗東陽 (1319)、帝寶 (6605)、堤維西 (1522)、永新-KY (4557)都改寫同期新高OE族群則以華孚 (6235)創高、劍麟 (2228)與怡利電 (2497)創同期高,以及麗清 (3346)月增/年增都達4~5成較為突出,另外,自行車零件族群也出現落底的跡象,時碩工業 (4566)、宇隆 (2233)4月都轉雙位數年增,六暉-KY (2115)今年以來除了2月以外都呈現雙位數年增。

  2. 2024年5月3日 · 2024/5/3 科技脈動. MoneyDJ新聞 2024-05-03 09:08:56 記者 新聞中心 報導和勤 (1586)公布4月合併營收2.16億元月減6.17%年增3.42%為歷年同期新高累計今年前4月合併營收8.67億元年增25.68%和勤指出多項車用零件新品將於下半年陸續量產貢獻營收加上汽車產業旺季預期下半年營運爆發力可期和勤4月兩大業務營收分別為車用零件1.69億元占比78.15%硬碟機構件 (VCM Plate)0.43億元,占比19.76%。 車用零件方面,商用車變速箱零件等去年量產的零件出貨,仍然穩定增量,新能源車零件則稍受客戶調整庫存影響,營收略低於上月;硬碟 (HDD)零件則因客戶調整存貨庫存水平,使營收略低於上月。

  3. 2024年5月6日 · 2024/5/6 科技脈動. MoneyDJ新聞 2024-05-06 13:27:18 記者 邱建齊 報導全球積層陶瓷電容 (MLCC)龍頭廠村田製作所 (Murata Mfg)指出車輛電動化帶動車用零件需求增加上季訂單額大增BB值突破1加上稼動率改善 (2024)年度 (2024年4月-2025年3月)獲利將為3年來首度呈現增長電阻廠天二科技 (6834)表示,目前在中國市場看到只有車用反彈的力道比較快,其他應用稼動都差,降價搶單氛圍一直沒有消失,而且嚴重到會懷疑Q2是不是真的能夠落底,因此目前看整個市場只有陸系國際車廠龍頭有最強的拉貨力道,其他各行各業都還是很低迷。

  4. 2024年5月9日 · 台嘉碩指出公司營收3成以上來自車用應用在衛星通訊/ADAS/TPMS等領域雖然今年全球汽車銷售數量預估僅個位數年增但其中電動車佔比會上升較明顯用到的電子零件數量也會相對提高這也是公司今年成長的動力台嘉碩指出車用跟網通雖有些微增長但整個經濟狀況對電子零件需求還是以消費性電子佔比較大期望消費性電子產業能在今年手機需求成長下出現連動成長這會是公司今年度整個元件成長非常重要的關鍵因素。 (圖片來源:台嘉碩官網) 資料來源: MoneyDJ理財網. 歡迎加入 台視財經台粉絲團 : 熱門點閱 »

  5. 2024年4月1日 · 由於車載導入先進駕駛功能後對電感濾波功能需求殷切加上公司近兩年導入美系品牌客戶歐美大型電子及汽車零件模組製造商都將在今年帶來挹注。 臺慶科去年收購固態電容大廠鈺邦 (6449)股權達28.1%成最大單一股東,臺慶科強項在車用/網通,鈺邦則以伺服器/筆電/PC為主,雙方客戶群可互相支援及介紹人脈挹注彼此成長動能。 鈺邦目前產能全部在大陸,去年在湖北針對車用設置Hybrid混合型電容生產線,除開始小量生產,也已經啟動Tier 1客戶進行稽核,看好電動車趨勢不可逆,而電動車最主要使用hybrid混合型電容,未來前景可期。 鋁電大廠立隆電 (2472)雖對今年持較保守態度看待,但在各應用領域上,車用整體需求相對平穩,其他領域目前則沒有太多特別表現。

  6. 2024年5月8日 · HRS 7日於日股盤後公布財報新聞稿指出產業機器用連接器需求疲弱不過因車用智慧手機用需求看增因此今年度 (2024年度2024年4月-2025年3月)合併營收預估將年增6.3%至1,760億日圓合併營益將年增5.8%至360億日圓合併純益預估將年增5.7%至280億日圓。 HRS上述今年度財測預估是以1美元兌143日圓 (上年度為144.62)、1歐元兌155日圓 (上年度為156.80)、1韓元兌0.1080日圓 (上年度為0.1097)為前提的試算值。 金融情報服務公司QUICK事前所作的調查顯示,市場原先預期HRS今年度純益將為277億日圓。 HRS公布的預估值優於市場預期。

  7. 2024年1月18日 · 閎暉2023年全年的營收為20.84億元年增3%車用零組件的營收比重到12月為止已經提升到57.6%餘下的42.4%則是機構整合件

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