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  2. 2021年12月28日 · 21Q4裕民營運維持高檔,2021年獲利創近5年高峰. 裕民受惠於散裝旺季帶動大型船運上漲,21Q3營收來到41億元,季增21.9%,優於前篇 ( 鐵礦砂期貨下殺逾20%,BDI指數卻逆勢走揚,裕民 (2606)後市怎麼看?. )所預估35.7億元,大型船運迅速飆升使毛利率來到32.11%,EPS ...

    • 後市怎麼看

      預期BDI運價於9月後才有更明顯的表現,裕民Q4獲利可望創高 ...

  3. 2606裕民股價及Factset市場預期、分析師評等、目標價格中位數、外資券商評等和重申/升級建議、買進/賣出/持有評等、前收盤價和最新目標價比較。 鉅亨網提供.

  4. 2024年5月8日 · 裕民看好2024散裝航運. 遠東集團旗下裕民航運看多今年散裝市況,預估在大陸、印度雙引擎熱轉下,將帶動鋼鐵需求、亞太地區運輸成長,加上今年散裝船舶總運力成長僅2.9%,目前新船訂單占現有船比率達歷史低檔,都有助推散裝船舶運。. 波羅的海乾散 ...

  5. 2022年3月10日 · 裕民2021年獲利創十年新高. 裕民公布去年財報,受惠於散裝市場迅速復甦,營收141億元,年增65%,由於運大幅攀升,帶動毛利率自2020年的11%上升至32%,EPS 5.79元,獲利創近十年新高,同時裕民表示看好近年散裝市況好轉,計劃將投資6.3億美元新造船,2022、2023年預計分別交付11、4艘新船,有利於營運持續成長,並且今年會配發現金股利3元,目前殖利率約5%。 裕民第一季維持高檔. 延續去年中國針對鋼鐵限產的政策,且逢傳統淡季,2022/1~2月大型船運 (BCI)累計下滑11%,裕民1月營收10億元,月減21%、年增36%。 考量船期遞延、2月工作天數減少,預期2月營收動能持續趨緩。

  6. 裕民2021年獲利創十年新高. 裕民公布去年財報,受惠於散裝市場迅速復甦,營收141億元,年增65%,由於運大幅攀升,帶動毛利率自2020年的11%上升至32%,EPS 5.79元,獲利創近十年新高,同時裕民表示看好近年散裝市況好轉,計劃將投資6.3億美元新造船,2022、2023年預計分別交付11、4艘新船,有利於營運持續成長,並且今年會配發現金股利3元,目前殖利率約5%。 裕民第一季維持高檔. 延續去年中國針對鋼鐵限產的政策,且逢傳統淡季,2022/1~2月大型船運 (BCI)累計下滑11%,裕民1月營收10億元,月減21%、年增36%。 考量船期遞延、2月工作天數減少,預期2月營收動能持續趨緩。

  7. 21Q4裕民營運維持高檔,2021年獲利創近5年高峰. 裕民受惠於散裝旺季帶動大型船運上漲,21Q3營收來到41億元,季增21.9%,優於前篇 ( 鐵礦砂期貨下殺逾20%,BDI指數卻逆勢走揚,裕民 (2606)後市怎麼看?. )所預估35.7億元,大型船運迅速飆升使毛利率來到32.11%,EPS ...

  8. 2021年7月27日 · 裕民總經理王書吉之前在股東會上指出,隨著新冠疫苗的接種,世界經濟可望逐步回到正軌,而根據國際貨幣基金組織(IMF)預估,2021年全球經濟成長率預期有5.5%的成長,再加上市場的船舶訂單數來到2003年以來的低點,看好散裝航運市場表現,而裕民超前

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