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至於協商破裂的關鍵，則是外站津貼和禁搭便車條款。 究竟，這兩項爭議在哪裡？ 以下，就讓我們用7張圖，一起了解空服員與資方觀點： 長榮罷工即刻啟動，7個QA深入剖析：bit.ly/2x2sCQ8...
2019年6月20日 · 【讓長榮空服員協商破局的，正是「禁搭便車條款」】 長榮空服員與航空公司協商破局，下午4點開始罷工，而破局的主要癥結點，就是「禁搭便車條款」。
【長榮罷工》禁搭便車條款為何衝擊工會存在價值？ 律師看日益惡劣的勞權環境】 空服員罷工邁入第七天，工會今重啟討論訴求調整方案。 勞資衝突不會只有一次，畢竟勞方與資方本質即是既合作又對立，坐下來重啟談判勢必是勞資雙方永遠的宿命。
2019年6月20日 · 長榮航空勞資兩方談不攏的「禁搭便車條款」，到底是什麼？ 這篇帶你一探究竟 #風傳媒 #長榮
116K views, 530 likes, 9 loves, 753 comments, 186 shares, Facebook Watch Videos from 東森財經: 禁搭便車條款無關通勤？這5點看懂長榮罷工！ #西編：看完之後有沒有更清楚了呢？ 影片授權： 討生活 #長榮 #空服員 #罷工 #財經燒話題
2018年10月21日 · 禁搭便車條款是工會團結權的重要象徵，更是工會不能退讓的底線
2019年6月20日 · #長榮航空罷工 #罷工是基本權利 #小心被帶風向 2大爭議點分別為：#提高外站津貼，且 #禁搭便車。 禁搭便車意即排除非工會會員享有工會爭取的權益。
