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自2022年11月30日起,舊稱為電動自行車之「微型電動二輪車」正式納管,兩年內(2024年11月29日前)需完成掛牌、投保強制險才可以上路騎乘。 新法規實施後,微型電動二輪車之行駛也需符合未滿14歲不得騎乘、不得擅自改裝、時速上限25公里等相關規定,違反者將 ...
2023年4月23日 · 依照法規規定,過去指稱的「電動自行車」現已正名為「微型電動二輪車」,指的是「以電力為主,最大行駛速率在每小時 25 公里以下,且車重不含電池在 40 公斤以下或車重含電池在 60 公斤以下之二輪車輛,且應經檢測及型式審驗合格,並登記、領用、懸掛
2020年7月27日 · 台灣法規將電動輔助自行車以及電動自行車都限速在每小時25公里以下,但別忘記終究兩個車種的傳動方式是完全不同的。 電動自行車 終究是 純電力 輸出的,透過內建的控制器將馬達輸出限制住,速度一旦達25km/hr時,把電門催斷了也不會更快的!
本辦法中華民國一百十一年十一月三十日修正施行前,原依電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法與電動輔助自行車及電動自行車安全檢測基準取得之合格證明書、審驗報告、審查報告、安全檢測報告、檢測機構認可證書及監測實驗室評鑑報告,得
電動自行車駕駛人應依下列規定配戴安全帽: 一、安全帽應為乘坐機車用或自行車用之安全帽,經經濟部標準檢驗局檢驗合格,並 於帽體貼有商品檢驗標識。 二、帽體及相關配件必須齊全,並無毀損、鬆脫或變更之情事。 三、配帶時安全帽應正面朝前及位置正確,於顎下繫緊扣環,安全帽並應 適合頭形,穩固戴在頭上,不致上下左右晃動,且不可遮蔽視線。 圖三、安全帽參考圖片. 圖片來源:http://insertmedia.office.microsoft.com. 電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法 修訂第2條: 四、...( 前略)使用之電池符合行政院環境保護署公告電動二輪車電池交換系統 共通電池審驗規範者,得視為同型式車型。
歷史法規. 法規名稱:. 電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法. 修正時間:. 108.10.1. 立法沿革:. 中華民國108年10月1日交通部交路字第10850126251號令修正發布第2條、 第 6條、第8條、第11條、第23條、第24條、第26條、第27條及第8條附件 二;增訂第23條 ...
電動自行車法規 相關
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