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2022年7月19日 · 全球前三大PC品牌戴爾，每十年更新的永續目標，員工聽了都會「先昏倒」，看似遙不可及，但材料不斷創新，加上供應鏈合作無間，已經成為產業先驅。
2023年6月7日 · 為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。. 在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來 ...
2018年12月4日 · 經濟部公布的明年度再生能源電能躉購費率公告草案，針對太陽能降幅逾 1 成，國內太陽光電產業代表，同聲表示「無法理解與接受」，指出躉購費率降幅不應超過國際平均的 4.25%，且自建升壓站的補助應增加 6%，大老們也批評，躉購費率不接地氣，且 ...
2023年6月9日 · 正隆特別重視能源管理，以超過436件節能專案，減少9,201萬度用電及68,994公噸二氧化碳，更善用造紙產業和各廠區地理特性，於竹北廠設置當時亞洲最大的風力發電機組，引進生質熱電系統，擴大低碳循環綠能燃料應用；並陸續於后里、南部燕巢建置太陽
2021年12月7日 · 永豐投信表示，永豐智能車供應鏈ETF（00901）成份股，100%鎖定智能車必要的4C產業台廠重要供應鏈，包括車用晶片（Chips）佔52.07%、車聯網（Connectivity）佔26.46%、充電系統（Charger）11.05%，以及車用控制台（Center Console）佔10.41%等
2020年12月1日 · 」 他也透露，力積電身為台灣第三大晶圓代工業者，旗下有多座8吋及12吋晶圓廠，總產能達到每個月10萬片左右，「現在想幫朋友的忙，竟然連每月只要做300片都塞不進去！
2023年8月18日 · 配合行政院綠能科技產業創新推動方案，本次亞東工業氣體與富威電力簽訂長期購電合約，預計於2024年開始將再生能源引進氣體製程中，為台灣的半導體、石化、鋼鐵、光電、面板與製造等各種產業提供更綠色的氣體，推動台灣產業去碳化。
