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數據為每週公佈,能即時反映從中國港口出口的集裝箱運輸價格變動趨勢。 CCFI 樣本航線的國內出發港分別為:大連、天津、青島、上海、南京、寧波、廈門、福州、深圳和廣州。 而上海為中國的航運中心以及重要出口起運點,故除了觀察 CCFI 外,也可同步觀察上海出口集裝箱運價指數(SCFI)。 中國做為全球出口最多的國家,運價指數可以有效反映目前全球貿易的供需狀況,本數據將於每週固定更新截止至上週五的狀況。 註:「集裝箱」在香港及台灣一般稱為「貨櫃」
2024年4月27日 · 最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數昨(26)日出爐,運價連四周上揚,運價指數上漲171.09點、至1,940.63點,周漲幅9.7%,四大主要航線全面上漲。 遠東到歐洲運價每TEU達2,300美元,較前一期上漲329美元,周漲幅16.7%;遠東到地中海運價每TEU達3,235美元,較前一期上漲187美元,漲幅6.1%。...
2024年4月26日 · 最新一期上海集裝箱出口 (SCFI)運價指數26日出爐,運價連四周上揚,最新一期的運價指數上漲171.09點至1,940.63點,周漲幅9.66%,四大主要航線全面上漲。 遠東到歐洲運價每TEU (20呎櫃)達2,300美元,較前一期上漲329美元,周漲幅16.69%;遠東到地中海運價每TEU...
2024年1月20日 · SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化. 最新一期SCFI運價指數上漲33.58點至2239.61點,周漲幅縮小為1.5%;不過,缺船、缺櫃問題延燒到亞洲至北美航線,北美航線運價直線飆漲,來到2022年9月疫情期間的新天價。...