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  1. 2020年6月18日 · 特斯拉大漲8成誰受惠?. 台廠概念股純度大檢視. 三月底以來特斯拉股價從谷底反彈幅度將近八成但為何台灣的特斯拉概念股們同期間反彈幅度卻只有它的約一半?. 答案是即便概念股中最有名的齒輪廠和大都不夠」!. 和大總經理陳俊智 ...

  2. 2020年11月4日 · 產業動態. 特別企劃. 不是車,也不是電池! 特斯拉大賺340億全靠這項無形商品」 (來源:Dreamstime) 撰文者:Chen Kobe. 科技新報 TechNews 2020.11.04. 摘要. 1.為了達成減碳目標,歐盟規定車廠需要降低碳排放量。 難以達成目標的車廠,為了不被罰款或停工,會向其他車廠購買「碳權」,也就是碳排放量額度。 2.身為「碳權之王」的特斯拉,過去8年來轉賣碳權收入不斷提高。 2019年開始,更因電動車產量大增,碳權收入跟著水漲船高。 今年前三季收入已達12億美元。

  3. 2021年2月8日 · 1.特斯拉正逐步展開擴廠計劃未來將在德州設立新廠希望邀請台灣供應鏈赴美設廠和碩友達廣達宸鴻都被視為可能赴美設廠其中和碩動作更積極2.投資處官員說汽車供應鏈赴美與當地需求大有關係台廠能在美生產也是就近供應客戶且美國當地有許多人才更能在第一時間滿足客戶需求因此特斯拉才大動作邀請台廠供應鏈赴美。 由於車用晶片全球大缺貨,意外帶出台廠在供應鏈中的重要地位,美國特斯拉更看重整車供應鏈,爭取台廠赴美設廠就近供應。 經濟部高層證實,特斯拉確有邀請汽車供應鏈赴美投資,有助台美供應鏈深化,經濟部樂觀其成。 在特斯拉與其他車廠訂單挹注下,業者在台投資超過1千億元。

  4. 2024年1月17日 · 當比亞迪越強盛對台灣正崛起的電動車供應鏈是好是壞對此專家普遍認為比起比亞迪在全球大獲全勝電動車品牌百花齊放對台灣供應鏈更有利謝騄璘表示過去台灣已經打入特斯拉比亞迪以及新創車企如Fisker供應鏈

  5. 2024年1月17日 · 看台灣供應鏈議題文章上商業周刊不斷更新提供您最新台灣供應鏈深度報導分析時事新聞針對時下熱門議題分析對於經濟財經等各方面的影響全解讀

  6. 本集聆聽重點1.國際趨勢:?北美3大車廠統一採用特斯拉充電樁台廠供應鏈跟搶紅利。 ?不止歐盟美版的碳關稅也要來了! 2.企業ESG創新案例:華碩推永續筆電,不止做到碳中和還可以碳抵換。

  7. 2021年3月9日 · 財經. 投資理財. 蘋果電動車5G概念股怎麼挑? 專家:2指標挖出潛力股. (來源:Dreamstime) 撰文者:胡毓棠. 精選書摘 2021.03.09. 摘要. 今年的題材熱門股圍繞在蘋果和電動車之間其相關供應鏈概念股也受到投資人的注意如何從中挑選具有潛力的好股票作者認為優先選擇獨家供應新加入的公司較有機會參與股價成長。 供應鏈概念股這麼多,怎麼選出好標的? 每當新聞標題聳動地打上「群創打進新Switch供應鏈」、「華邦電打入iPhone12供應鏈奪OLED記憶體五成市占」這類標題,這些個股往往成為市場熱搜焦點,投資人對於能打入這些大廠供應鏈個股都很感興趣。