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飛行服 （ひこうふく、 英: Flight Suit ）とは、 航空機 の搭乗員が着用する 衣服 。 保温性、実用性、耐久性、耐火性が重視されている。 フライトスーツや 航空服 （こうくうふく）とも呼ばれる。 パイロット だけでなく、 フライトエンジニア など搭乗員、組織によっては地上の作業員も着用する。 歴史. 主に 軍 、 沿岸警備隊 、 警察 、 消防 などに所属するパイロットや 航空士 が飛行機に搭乗する際に着用する。
旅客機の構造 （りょかくきのこうぞう）では、 旅客機 の仕組みや構造について説明する。 旅客機は 航空機 としての一般的な構造を備えている。 本項目では航空機として共通する部分についてはあまり解説しないで、旅客機の大きな特徴について、本項目では説明している。 ボーイング747. 強度部材. 主要構造材の例. 旅客機は一般的に約20年間、3 - 6万回ほどの飛行が経済的で安全な範囲で行えるように作られており、これを実現するためには余裕をみて6 - 12万回の飛行に耐える強度が求められる [注 1] [注 2] 。
アメリカ の ライト兄弟 は、 1903年 12月17日 に飛行機（動力を備えた 重航空機 ）「 ライトフライヤー号 」による世界初の本格的な有人飛行を行った。 この機体はただ飛んだだけではなく、下記の技術的特徴を備えていた [1] 。 右と左の 主翼 を逆方向にねじることにより左右の 揚力 バランスを変え機体を傾ける（バンクさせる）機構を備えた。 現在では、飛行中に方向転換する際まずバンクさせるのが当然であるが、当時そのことを理解し実際の機体構造に操縦要素として導入したのはライト兄弟のみだった（この「翼ねじり」は後に エルロン に取って代わられる）。 自作の 風洞 で試験、選定した 翼型 を採用した。
A-2フライトジャケット (Type A-2 leather flight jacket) とは、 第二次世界大戦 中の アメリカ陸軍航空隊 の飛行兵に着用された軍用 フライトジャケット である。 略式にボマージャケットとも呼ばれたが、そのオリジナルの呼称は「夏期パイロットジャケット」であり、戦時中は操縦士にも 爆撃機 勤務の搭乗員にも着用が限定されていなかった。 飛行兵達は自らのジャケットを、飛行中隊章や、背中に丹念に描き込んだアートワークで飾ることが多かった。 独立の「 アメリカ空軍 」が結成されたのは第二次世界大戦終結後。 それまでは 陸軍 の航空部隊だった。 歴史.
概説. 飛行機というのは、 航空機 のうち、前方への 推力 を得て加速前進し、かつ、その前進移動と主翼によって発生する 揚力 で 滑空 および浮上するもののことである。 なお形状は似ているが、 動力 を持たず、牽引されないと滑空しかできない航空機は「飛行機」には分類されず、 グライダー と分類される。 （ただし、飛行機とグライダーの中間的なもの、小さくて非力なモーターを搭載した モーターグライダー というものもあり、それに関してはどちらに分類するかは、文脈・分野にもよるので、やや曖昧な面もある。 第二次世界大戦 期には（軍用の）ロケット飛行機というものもあったがこの推進方式は一般化せず消えてしまい、 ジェット機 が一般的になったので、あまり言及されない。
アイゼンハワージャケット （Eisenhower jacket）、あるいは アイクジャケット （"Ike" jacket）は、 アメリカ合衆国 で軍服として考案された ジャケット である。 第二次世界大戦 中、 ヨーロッパ作戦戦域 および 連合国遠征軍最高司令部 で司令官を務めた ドワイト・D・"アイク"・アイゼンハワー 将軍の提案に従ってデザインされ、彼自身も愛用したことからこのように呼ばれる。 正式には OD色ウール製フィールドジャケット （Jacket, Field, Wool, O.D. [1] ）、あるいは採用年から M1944フィールドジャケット （M-1944 field jacket [2] ）などと呼ばれた。 イギリス軍 の 戦闘服 （ 英語版 ） をモデルに設計された。
概説. 法令上の定義. 航空機の分類. 原理別. 軽航空機. 重航空機. サイズ別. ミディアム（英: Medium ） 用途別. 歴史. 気球とグライダー. 飛行機の登場. 用途. 民間航空. 一般航空. 軍事. 他. 工学. 航空機産業. 事故と安全策. 航空用語と船舶用語の関係. ギャラリー. 脚注. 注釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 航空機の中でも特に歴史が長い 気球 。 軽航空機 に分類される。 巨大な袋の中の空気を熱して膨張させ比重を軽くさせ、ぶら下がっているバスケットも含めて全体で空気よりも軽くなり 浮力 で浮上する。 現代では主に遊覧と競技用. 飛行船 。 空気より軽いガスを入れて浮力で浮く。 熱気球とは違なり、原動機を備えており進行方向を選べる。
