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鴻華先進指出，自駕開放平台解決長久以來，傳統車輛平台載具取得不易，且成本過高的問題，以往只有規模較大的新創公司，才有資源嘗試自駕系統與平台載具的整合；規模小的新創業者，只能以改裝車輛的方式因應，以致於車輛的整合度及可靠度均不足。
蘇州將建成中國首條智慧高速公路，預定 9 月底完成系統聯調聯試工作，L4 等級公路即將投入使用，深圳也不斷擴大至會往連車測試示範路段，顯示大踩自動駕駛產業化油門。
2021年9月2日 · 鋼鐵是產業結構性的改變，中國和俄羅斯都管制出口，為什麼？ 因為全球鋼鐵需求超級滿，鋼鐵產品漲翻天。 指標股看 (2002-TW) 中鋼，股價過 38.5 元會有底部型態，鋼鐵股就會有春天。
中華電 (2412-TW) 旗下小金雞勤崴國際 (6516-TW) 今 (21) 日宣布，通過經濟部「TSMC 廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫，取得南科園區運行的自駕車牌，旗下自駕電動巴士正式在台積電 (2330-TW)(TSM-US)南科 F18 廠上路。
週二 (17 日) 多家中媒傳出，由於馬來西亞的新冠疫情加重，傳在當地的意法半導體封測廠部分關閉，料將加劇車用晶片荒問題。 馬來西亞連續超過 31 日單日新增確診逾萬人，全國封鎖措施遭無限期延長，當地眾多半導體廠商仍需遵守當地的防疫管制，僅保留 6 成員工。
2021年8月25日 · 隨著行政院拍板當沖降稅優惠延長 3 年，加上 Delta 變種病毒讓美 Fed 減少購債的動作有機會遞延或調整，影響台股的主要利空淡化，台股 8/23 日大漲近 400 點，隔日續漲。目前的台股已在挑戰 7/28 日低點 16893 點的頸線位置；對於多方而言，本週若能站穩該處，就能化解這一波下跌所帶來的頭部疑慮。
2021年10月7日 · 隨著美股回穩，亞股今 (7) 日聯袂強彈，日股、韓股均漲逾 1.5%，港股更大漲 2% 之上，台股加權指數以上漲 72 點開出後，開高走高，盤中漲點已超過 300 點，航運股破底翻，同時，電子族群也聯袂吹響反攻號角，推升大盤收復五日線反壓，預估成交值放大至 3100 億元左右。
